Da quest’anno, fortunatamente, ritornano i test “in-season” in Formula 1: otto giornate dedicate esclusivamente allo sviluppo della vettura. Una di queste giornate, però, sarà dedicata esclusivamente a Pirelli: i team, infatti, dovranno obbligatoriamente aiutare il costruttore italiano con un’intera sessione volta esclusivamente a migliorare gli pneumatici, in cui non si potranno utilizzare nuove soluzioni tecniche.
L’accordo, perfezionato nel corso degli ultimi test pre-campionato in Bahrain (27 febbraio-2 marzo), è significativo, visti i noti problemi avuti nella passata stagione dal fornitore di gomme. Pirelli, in questo modo, potrà usufruire di molti dati in più che l’aiuteranno a non trovarsi in situazioni che potremmo definire “spiacevoli”.
Calendario in-season test F1 2014
Test Bahrain (8 – 9 aprile)
– Giorno 1 – CATERHAM
– Giorno 2 – MERCEDES e WILLIAMS
Test Barcellona (13-14 maggio)
– Giorno 1 – SAUBER e TORO ROSSO
– Giorno 2 – McLAREN e FORCE INDIA
Test Silverstone (8 – 9 luglio)
– Giorno 1 – FERRARI e LOTUS
– Giorno 2 – RED BULL e MARUSSIA
“Ogni squadra – ha fatto sapere la Pirelli – deve mettere a disposizione di Pirelli una giornata di test in-season esclusivamente dedicata allo sviluppo degli pneumatici per la stagione 2015 secondo quanto scritto nel Regolamento Sportivo – art. 22.6 h – e frutto della negoziazione, avvenuta a fine 2013, di una serie di richieste fatte da Pirelli agli organi che governano la F1. Durante questa giornata di test, tutti gli pneumatici utilizzati dal Team saranno forniti da Pirelli e non verranno conteggiati nell’allocazione annuale massima di 135 set a disposizione di ciascun Team”.
Tutto questo nella speranza che quest’anno sia Formula 1 e non della Formula gomme. E nella speranza che sia un’annata “onesta” e non basata su test segreti, come avvenne invece nel 2013!