Terminata la prima giornata di prove libere del Gran Premio della Malesia, e dopo aver visto i tempi e analizzato le prestazioni dei protagonisti, ascoltiamo le parole dei piloti scesi in pista nella giornata di oggi sul circuito malese di Sepang.
Soddisfatto Lewis Hamilton che ha conquistato la prima posizione nella FP:” Sono contento dei nostri progressi tra le due sessioni di oggi, siamo stati in grado di completare il nostro programma. La vettura sembra buona e ci siamo concentrati sulla comprensione delle gomme e sul bilanciamento ottimale per il weekend. Ci sono aree in cui possiamo migliorare quindi continueremo a lavorarci, piuttosto che farci distrarre da quello che fanno gli altri” – ha commentato l’inglese-. ” Ci piacerebbe molto fare un buon risultato in questo weekend, soprattutto perchè è la gara di casa della Petronas, ma è impossibile prevedere quello che accadrà in questa fase. E’ una delle gare più impegnative dell’anno quindi dobbiamo assicurarci di mettere tutti i pezzi del puzzle al posto giusto”.
Una giornata positiva anche per Nico Rosberg che sottolinea come il degrado come sia un fattore da tenere in considerazione:”Le condizioni erano pazzesche. Con temperature molto, molto alte, è una grande sfida fare tutto correttamente. Le vetture sono al limite e il degrado delle gomme è stato più alto del previsto oggi, quest’anno le derapate sono maggiori, forse a causa dei livelli ridotti di carico aerodinamico” – ha spiegato il tedesco-. ” Abbiamo ancora qualche piccolo problema e quindi non siamo stati in grado di massimizzare il potenziale oggi. I team più veloci sembrano più vicini rispetto all’Australia, quindi dovremo lavorare stasera per migliorare il nostro livello di prestazione”.
Chi si riscatta è Kimi Raikkonen che, dopo il brutto weekend australiano, denota un miglioramento nel feeling con la vettura:” Ho avuto un feeling migliore rispetto al venerdì di Melbourne. Ero più a mio agio con la F14 T oggi e, anche se non abbiamo avuto problemi di sorta, sappiamo che c’è ancora molta strada da fare. Il nostro programma era concentrato sul setup e sulle prove dei pneumatici portati qui dalla Pirelli” – ha commentato Kimi-. ” La gestione degli pneumatici sembrava essere buona anche se, come abbiamo notato durante la simulazione di gara, dovremo prestare molta attenzione al degrado, particolarmente elevato qui. Ora passeremo la serata analizzando attentamente tutti i dati raccolti nel corso della giornata, per cercare di capire come migliorare”.
Anche il compagno di team, Fernando Alonso, si mostra fiducioso ma crede che il vero valore della F14-T lo scopriremo solamente sabato e domenica: “Ci troviamo in una fase di studio non insolita per questo inizio di campionato e per conoscere il nostro livello di competitività dovremo come sempre aspettare sabato e domenica. i solito il venerdì è una giornata molto confusa, perché ognuno lavora seguendo programmi diversi, ma quest’anno lo è ancora di più proprio per il fattore novità” – ha commentato lo spagnolo della Ferrari -. “Nel complesso è andato tutto bene, non abbiamo avuto problemi di affidabilità e sono riuscito a fare un numero di giri sufficiente a comprendere il comportamento delle gomme, che con le temperature che ci sono qui saranno un fattore molto importante. La mescola dura sembra più resistente sulla lunga distanza, ma è ancora troppo presto per esprimersi sulla strategia di qualifica e gara. Per ora l’unica certezza è che dobbiamo fare tutto alla perfezione”.
Dopo il weekend australiano concluso con il ritiro, Sebastian Vettel è soddisfatto di essere tornato nella parte alta della classifica: “Penso sia stata una buona giornata, ovviamente al venerdì i tempi non sono la cosa più importante del mondo ma è positivo essere tra i primi” ha commentato Vettel. “Penso sia stata una giornata decente, non è filato tutto completamente liscio per noi, ci sono ancora un pò di cose da risolvere dal punto di vista del software e della programmazione, ma la situazione è questa. Penso che dobbiamo ancora imparare molto ma in generale sono piuttosto soddisfatto”. Sulla stessa lunghezza d’onda anche il compagno di squadra, Daniel Ricciardo: “Penso che abbiamo imparato molto sul passo nei run brevi questa mattina. Sono particolarmente soddisfatto dei progressi che abbiamo fatto, ma poteva andare meglio nei long run. Penso ci sia un pò di spazio per migliorare, ma a questo serve la serata. Dal punto di vista dell’affidabilità è stata una buona giornata, quindi siamo particolarmente soddisfatti. Fa sempre caldo qui, l’umidità è probabilmente la sfida più grande di questo posto”.
Giornata difficile, invece, per Romain Grosjean che non ha concluso nemmeno un giro:” Questa mattina non siamo riusciti a fare alcun giro e questo pomeriggio si è bruciato un cavo che ha impedito al cambio di funzionare. Di sicuro non esco dalla macchina con un sorriso quando la mia vettura è ferma a bordo pista e dentro di te non puoi che imprecare un po’. Ma, come ho già detto, è solo la seconda gara della stagione e abbiamo sempre saputo che ci saremmo partiti sulla difensiva. Torneremo dove vogliamo essere”.
GP AUSTRALIA F1 2014, MELBOURNE - PROVE LIBERE II - VEN 14/03 Pos Driver Team/Car Time Gap Laps 1. Nico Rosberg Mercedes 1m39.909s 30 2. Kimi Raikkonen Ferrari 1m39.944s +0.035s 30 3. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m39.970s +0.061s 30 4. Lewis Hamilton Mercedes 1m40.051s +0.142s 32 5. Fernando Alonso Ferrari 1m40.103s +0.194s 29 6. Felipe Massa Williams-Mercedes 1m40.112s +0.203s 34 7. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1m40.276s +0.367s 29 8. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m40.628s +0.719s 28 9. Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1m40.638s +0.729s 35 10. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m40.691s +0.782s 34 11. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 1m40.777s +0.868s 33 12. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1m41.014s +1.105s 20 13. Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1m41.257s +1.348s 28 14. Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1m41.325s +1.416s 32 15. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m41.407s +1.498s 34 16. Sergio Perez Force India-Mercedes 1m41.671s +1.762s 25 17. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m42.531s +2.622s 14 18. Max Chilton Marussia-Ferrari 1m43.638s +3.729s 20 19. Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1m43.752s +3.843s 29 20. Marcus Ericsson Caterham-Renault 1m45.703s +5.794s 31 21. Kamui Kobayashi Caterham-Renault 0 22. Pastor Maldonado Lotus-Renault 0 GP MALESIA F1 2014, SEPANG - PROVE LIBERE I - VEN 28/03 Pos Driver Team/Car Time Gap Laps 1. Lewis Hamilton Mercedes 1m40.691s 19 2. Kimi Raikkonen Ferrari 1m40.843s +0.152s 20 3. Nico Rosberg Mercedes 1m41.028s +0.337s 19 4. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m41.111s +0.420s 20 5. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1m41.274s +0.583s 18 6. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 1m41.402s +0.711s 15 7. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m41.523s +0.832s 9 8. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m41.642s +0.951s 19 9. Felipe Massa Williams-Mercedes 1m41.686s +0.995s 23 10. Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1m41.830s +1.139s 22 11. Fernando Alonso Ferrari 1m41.923s +1.232s 14 12. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1m42.117s +1.426s 20 13. Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1m42.365s +1.674s 21 14. Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1m42.869s +2.178s 21 15. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m42.904s +2.213s 23 16. Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1m43.825s +3.134s 18 17. Marcus Ericsson Caterham-Renault 1m45.775s +5.084s 24 18. Max Chilton Marussia-Ferrari 1m46.911s +6.220s 10 19. Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1m51.180s +10.489s 5 20. Sergio Perez Force India-Mercedes 2 21. Pastor Maldonado Lotus-Renault 2 22. Romain Grosjean Lotus-Renault 4
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