L’analisi dell’incidente avvenuto all’ultimo giro del Gran Premio del Canada tra Felipe Massa e Sergio Perez. I commissari hanno deciso di punire il pilote Force India.
LA CRONACA
Ultimo giro del Gran Premio del Canada: la lotta per il terzo posto si fa sempre più dura.
Il tedeco della Red Bull, Sebastian Vettel esce davanti a Sergio Perez e Felipe Massa dall’ultima variante prima del rettilineo del traguardo. I tre piloti sono particolarmente determinati e agguerriti per riuscire a salire sul gradino più basso del podio.
Felipe Massa è stato artefice di una grande gara fino a questo punto. Il brasiliano si è reso protagonista di una grande rimonta, dopo il problema avuto durante il pit-stop che lo ha visto scivolare all’interno del gruppo. Felipe ha ravvivato la gara con sorpassi e giri veloci, fino a ricongiungersi con il gruppetto di testa, tutti in lotta per il terzo posto.
Anche Sergio Perez è stato autore di una bella gara, la sua Force India, grazie anche alla power-unit Mercedes, si è dimostrata molto competitiva su questa pista. La strategia di fermarsi un’unica volta per il cambio gomme ha portato il messicano a lottare per le prime posizioni, ma sul finale, il degrado degli pneumatici soft si è fatto sentire e Vettel è riuscito a sorpassarlo.
Nel corso dell’ultimo giro i giochi erano ancora aperti e i tre piloti in questione si trovano molto vicini, con il tedesco della Red Bull davanti a Perez e Massa. Nell’affrontare la staccata prima di curva 1 il brasiliano della Williams centra in pieno la Force India di Sergio Perez, sul lato sinistro. Massa stava tentando il sorpasso all’interno sul Messicano, ma un errore nel calcolo degli spazi lo ha fatto impattare con il posteriore della Force India. La velocità con la quale è avvenuto lo scontro tra le due monoposto e successivamente con le barriere è stata molto elevata, ma fortunatamente i piloti ne sono usciti incolumi. Gara che termina dietro la safety car e quarto e quinto posto sfumati per Massa e Perez.
L’incidente è avvenuto in un momento molto concitato della gara, con un ipotetico terzo posto in palio, entrambi i piloti quindi non sono esenti da colpe.
LA COLPA E’ DI MASSA
Osservando dall’esterno e a velocità normale, Felipe Massa sembra aver sbagliato la staccata e aver calcolato male lo spazio di ingombro della sua monoposto. Grazie all’on board camera, si può notare inoltre come uscendo dalla scia con il DRS aperto prima della frenata, il pilota brasiliano pare perdere il controllo della sua Williams e tentare una correzione con il volante verso destra che inevitabilmente lo ha portato ad impattare contro la Force India. La causa del contatto da queste immagini sembra essere tutta di Massa.
LA COLPA E’ DI PEREZ
Se però saliamo a bordo della Force India di Sergio Perez, si nota come il pilota messicano abbia girato il volente leggermente verso sinistra, direzione dalla quale stava sopraggiungendo Massa. Inoltre sembra che Perez rallenti molto prima del punto di frenata, portando cosi le due vetture ad un impatto certo. Il pilota Force India sembra quindi essere uscito dalla sua traiettoria, tentando di difendersi dall’attacco della Williams, per andare ad occupare l’interno della curva. Tal manovra avrebbe preso alla sprovvista Massa, che lanciato per il sorpasso, si è trovato davanti al muso della sua Williams la posteriore sinistra di Perez, non potendo scongiurare il contatto.
La causa dello scontro da queste immagini potrebbe essere attribuita a Perez.
Al termine del Gran Premio gli ufficiali di gara hanno investigato sull’accaduto. Dopo vari confronti e dopo aver analizzato la telemetria delle due monoposto interessate, i commissari hanno imputato al messicano pilota della Force India la causa della collisione. Determinante è stato il cambio, se pur lieve, di traiettoria e la leggera frenata anticipata di Sergio Perez.
Il messicano dovrà quindi scontare nel prossimo Gran premio d’Austria una penalizzazione che prevede l’arretramento di cinque posizioni sulla griglia di partenza.
Questa è la sentenza emessa dagli ufficiali di gara, che hanno potuto usufruire della telemetria per arrivare a questa decisione.
Voi, cari lettori, che ne pensate dell’episodio?
Un secondo video con una ripresa inedita dall’alto
Scritto da: Daniele Vanin