Lewis Hamilton si riscatta dopo un’anonima FP1 conclusa ad oltre 7 decimi dal compagno di squadra: l’inglese della Mercedes ha ottenuto il miglior tempo (in simulazione qualifica) durante la seconda sessione di libere, nonostante un problema alla sua Power Unit (perdita improvvisa di pressione secondo Toto Wolff che ha causato lo spegnimento del motore) che ha messo fine anticipatamente alla sua FP2. Un problema in più visto che, a causa di questo stop, l’ex campione del mondo 2008 non disporrà dei dati sul passo gara con le gomme medium (a banda bianca) di cui aveva appena iniziato la simulazione.
Il britannico, che ha girato in 1’34″508, ha preceduto di 228 millesimi il compagno di squadra Nico Rosberg, dimostratosi come sempre molto competitivo sul passo gara sia su gomme medium che su hard. Anche per questo Gran Premio, quindi, facile ipotizzare un dominio targato tutto d’argento.
Dietro alle due vetture di Stoccarda si conferma Fernando Alonso. Lo spagnolo ha dimostrato di poter puntare alla seconda fila in qualifica ma in gara le due Rosse sembrano dietro sia alla Mercedes che alla Red Bull, dimostratosi molto competitiva con Daniel Ricciardo. L’australiano, 4°, ha girato in 1’35”511, mettendosi ancora davanti al compagno di team, subito a ruota. Sebastian Vettel, infatti, ha ottenuto il 5° tempo di giornata, staccato di oltre 1″ da Hamilton. Ma, come detto, la Red Bull sembra aver un passo gara da podio: su un circuito in cui conta molto l’aerodinamica come quello di Silverstone, le due vetture austriache si sono confermate tra i migliori.
Dietro alle due Red Bull, 6°, troviamo Valtteri Bottas: una giornata poco positiva per la Williams che, tra le due sessioni, ha collezionato veramente pochi chilometri a causa del botto di Massa (e della lunga sosta di Susie Wolff) in FP1 e dell’esplosione del cofano motore sulla vettura del finlandese. Bottas ha girato nettamente meglio del compagno di squadra che, però, ha dovuto anche verificare che la monoposto fosse a posto dopo il botto della mattinata.
Ci si aspettava qualcosa di più dalle due McLaren con Button 7° e Magnussen 8°: sul giro secco le due vetture di Woking non sembrano molto competitive ma sul passo gare si riprendono e sembra possano lottare con la Toro Rosso, nonostante non siano troppo distanti dalla Williams.
A concludere la top ten ci sono Kimi Raikkonen (9°) e Jean Eric Vergne (10°): il finlandese della Ferrari è sembrato molto più in difficoltà rispetto alla prima sessione mentre sulla Toro Rosso del francese si è segnalata un’apertura anonima della gomma anteriore sinistra, simile a quella occorsa al compagno di squadra, Daniil Kvyat (12°), in Austria.
In ritardo le due Force India di Sergio e Perez e Nico Hulkenberg mentre sembra in ripresa, almeno con Esteban Gutierrez, la Sauber. Ancora peggio la Lotus che, dopo le numerose uscite di pista da parte dei piloti, si sta dimostrando una vettura molto difficile da gestire.
Gp Gran Bretagna F1: i tempi della seconda sessione di libere.
Pos Driver Team Time Gap Laps 1. Lewis Hamilton Mercedes 1m34.508s 14 2. Nico Rosberg Mercedes 1m34.736s +0.228s 35 3. Fernando Alonso Ferrari 1m35.244s +0.736s 32 4. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1m35.511s +1.003s 11 5. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m35.627s +1.119s 27 6. Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1m36.016s +1.508s 33 7. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m36.228s +1.720s 34 8. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1m36.299s +1.791s 35 9. Kimi Raikkonen Ferrari 1m36.554s +2.046s 29 10. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 1m36.583s +2.075s 26 11. Felipe Massa Williams-Mercedes 1m36.671s +2.163s 29 12. Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1m36.778s +2.270s 31 13. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m36.951s +2.443s 35 14. Pastor Maldonado Lotus-Renault 1m37.064s +2.556s 35 15. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m37.097s +2.589s 33 16. Sergio Perez Force India-Mercedes 1m37.236s +2.728s 37 17. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m37.449s +2.941s 27 18. Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1m37.520s +3.012s 25 19. Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1m38.658s +4.150s 11 20. Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1m39.068s +4.560s 31 21. Max Chilton Marussia-Ferrari 1m39.224s +4.716s 28 22. Marcus Ericsson Caterham-Renault 1m39.762s +5.254s 21
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