Secondo giorno di test a Barcellona per quella che è l’ultima sessione di prove prima del via del campionato in Australia. Sotto i riflettori la Mercedes che ha sfoderato le sue carte piazzando un tempo ben 2″ più veloce della pole della scorsa stagione.
Nico Rosberg, che ha portato in pista la W06, ha concluso la giornata con il tempo di 1:22,792, impressionante pensando all’anno scorso, anche se bisogna dire che le mescole rispetto alla passata stagione sono differenti. Per il tedesco anche un bel numero di tornate completate, 106, sintomo che l’obiettivo della casa argentata era quello di accumulare più giri possibili. Una cosa interessante è che, come rivelato oggi da Toto Wolff, l’unità motrice utilizzata è la stessa dall’inizio dei test (ovviamente modificata con parti nuove in alcune zone), con oltre 5000km. Simbolo che oltre alle prestazioni c’è un’ottima affidabilità nel complesso.
Secondo tempo di giornata (1:23,995), ad oltre 1″ da Rosberg, c’è Valtteri Bottas con la Williams FW37. 90 le tornate compiute e il miglior crono ottenuto con gomma soft. A concludere la top 3 è Felipe Nasr con la Sauber che nel pomeriggio ha completato una simulazione di gara con annesso pit stop.
Quarto tempo (1:25,339) per Sebastian Vettel: il tedesco della Ferrari si è presentato in pista con molte novità tecniche sulla sua SF15-T. Nuova ala anteriore, nuovo sistema di montaggio delle camere anteriori e nuovo endplate dell’ala anteriore. Il tedesco ha percorso molti long run, risultando lo stakanovista di giornata con ben 143 tornate all’attivo. Per il tedesco ci sono state anche alcune prove di pit stop. Giornata positiva, invece, per la McLaren e Jenson Button: senza lo spagnolo Fernando Alonso, fermo ad Oviedo dopo l’incidente occorsogli la settimana scorsa, l’inglese è riuscito a percorrere oltre 100 giri, risultando molto attivo, prima che un problema sulla vettura abbia messo la parola fine alla giornata. C’è da dire che, però, la McLaren sembrava in una versione “depotenziata”, forse una cautela vista la MGU-K non più Honda ma dello stesso team di Woking. Molti giri anche per Pastor Maldonado (6°, 1:26,705) e Max Verstappen (7°, 1:26,766). Lavoro a fase alternata in casa Red Bull con Kvyat che, dopo uno stop nel pomeriggio, risulta con soli 65 giri conclusi e con l’ottavo tempo. Ultimo tempo per Nico Hulkenberg che ha portato all’esordio la nuova VMJ08: proprio sul finire il tedesco stava nettamente migliorando i suoi tempi, prima che una bandiera rossa causata da Maldonado non abbia messo la parola fine alla sessione odierna.
Test F1 2015 Barcellona - Venerdì 28 Febbraio 2015 Pos Pilota Team Tempo Gap Giri 1 Nico Rosberg Mercedes 1m22.792s - 106 2 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 1m23.995s 1.203s 90 3 Felipe Nasr Sauber/Ferrari 1m24.071s 1.279s 141 4 Sebastian Vettel Ferrari 1m25.339s 2.547s 143 5 Jenson Button McLaren/Honda 1m25.590s 2.798s 101 6 Pastor Maldonado Lotus/Mercedes 1m26.705s 3.913s 140 7 Max Verstappen Toro Rosso/Renault 1m26.766s 3.974s 139 8 Daniil Kvyat Red Bull/Renault 1m26.965s 4.173s 84 9 Nico Hulkenberg Force India/Mercedes 1m28.412s 5.620s 77 Test F1 2015 Barcellona - Giovedì 27 Febbraio 2015 Pos Pilota Team Tempo Gap Giri 1 Felipe Massa Williams/Mercedes 1m23.500s - 103 2 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1m24.276s 0.776s 122 3 Lewis Hamilton Mercedes 1m24.881s 1.381s 48 4 Daniil Kvyat Red Bull/Renault 1m25.947s 2.447s 75 5 Romain Grosjean Lotus/Mercedes 1m26.177s 2.677s 75 6 Kimi Raikkonen Ferrari 1m26.327s 2.827s 80 7 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso/Renault 1m26.962s 3.462s 86 8 Jenson Button McLaren/Honda 1m31.479s 7.979s 7
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