In attesa del prossimo Gp in programma il 10 maggio in terra spagnola, la Pirelli ha annunciato quali gomme verranno utilizzate nei Gran Premi di Spagna, Monaco, Canada e Austria. Le scelte sono state fatte in base ai risultati dello scorso anno e grazie all’analisi di alcuni parametri come la tipologia di asfalto, le condizioni meteo, l’abrasività del circuito ed altri.
A Barcellona la Pirelli porterà i P Zero Orange hard e i P Zero White medium: le due mescole più dure della gamma F1. Il circuito di Montmelò è conosciuto soprattutto per gli elevati carichi sugli pneumatici e per le temperature che possono essere anche molto alte. A Monte Carlo invece faranno il loro debutto stagionale le Supersoft (P Zero Red) che si alterneranno alle già conosciute P Zero Yellow, ovvero le Soft. Monaco è il circuito più lento del calendario: si tratta di un tracciato tortuoso e con asfalto liscio dove è fondamentale avere un ottimo grip meccanico sulle gomme.
Anche in Canada e in Austria sono state scelte le Soft e le Supersoft. Quello canadese è un altro circuito dove è molto importante il grip meccanico e la trazione e la frenata sono le principali caratteristiche del giro. Il Gran Premio d’Austria, a Spielberg, è caratterizzato da diverse curve severe, e ciò significa che la velocità media è relativamente bassa: l’ideale per le gomme morbide.
Mentre la Pirelli comunica le proprie scelte, tra i media rimbalzano le dichiarazioni fatte da Otmar Szafnauer, direttore sportivo della Force India. Come riportato da Autosprint, nella prossima riunione dei vertici F1 riguardante la stagione del 2017, Szafnauer proporrà una libera scelta dei team riguardo la mescola da utilizzare ad ogni Gran Premio.
Si tratta di una proposta per nulla banale che andrà sicuramente ad aumentare lo spettacolo e darà la possibilità a chi ha una vettura molto equilibrata sulle gomme di rischiare qualcosa in più per ottenere maggiori risultati. Staremo a vedere…