I budget della F1: Red Bull batte tutti e un giro d’affari di oltre 2,5 miliardi di Euro

Come ben sappiamo ormai la Formula 1 è diventato quasi più un business che uno sport, con cifre da capogiro che regolano questo mondo.

Milioni di euro su milioni che descrivono il budget di ciascuno dei 10 team che partecipano al campionato mondiale: dati che, in realtà, non sono completamente inediti, ma danno un’idea di come un team come la Red Bull possa permettersi di spendere oltre 5 volte di quanto può spendere la Manor.

Cifre esorbitanti per i 4 team di punta: Red Bull, Mercedes, McLaren e Ferrari. Secondo quanto riportato da Business Book GP, gli austriaci sarebbero i più “ricchi”, con un totale di 486,7 milioni, derivante da sponsor, partners e diritti tv della FOM. A ruota segue la Mercedes che, dopo aver dominato il 2014, non bada a spese per dominare anche la stagione 2015: i ricavi arrivano in particolar modo dai partner, a differenza di Red Bull dove la vettura in se è essenzialmente lo sponsor stesso. Red Bull oltre ad essere proprietaria è anche sponsor al quale, inoltre, non bisogna dimenticare l’apporto di Infiniti. Al terzo posto, staccata per pochi milioni, troviamo la McLaren: curioso notare come, nonostante il budget a disposizione, il team di Woking, con la complicità di Honda, non sia riuscita a creare una vettura almeno da punti. Al quarto posto di questa classifica troviamo la Ferrari: il team di Maranello può contare su una considerevole quantità di fondi arrivanti direttamente dagli sponsor (Marlboro, Shell, Santader e altri sponsor minori). Il team di Maranello, inoltre, ha avuto anche un consistente aumento del budget (dell’azienda in se stessa) grazie a Sergio Marchionne: il nuovo presidente della Rossa avrebbe stanziato un considerevole aumento di 100mln di euro per questa stagione.

Se i 4 top team dispongono di un budget enorme, è impossibile non apprezzare gli sforzi della Williams la quale, nonostante una differenza di ben 232 milioni rispetto alla Ferrari, è riuscita a creare una vettura che può ambire al podio. A seguire troviamo Lotus e Toro Rosso: la piccola squadra italiana dispone di un budget di circa 3,5 volte minore rispetto di quello della casa madre e, nonostante questa voragine, è riuscita a produrre una monoposto che sta dando molto filo da torcere ai vertici di Milton Keynes. A chiudere la classifica troviamo Force India, Sauber e Manor: c’è da dire che sui primi due pesano i numerosi debiti accumulati negli anni precedenti, visti anche i risultati altanelanti, soprattutto per la scuderia svizzera. In casa Manor, invece, i soldi accumulati sono stati spesi in gran parte per ricoprire i debiti della scorsa stagione e organizzare la nuova scuderia. Ci saranno comunque degli ultimi per il team inglese in quanto ha “risparmiato” i soldi derivante alla realizzazione della vettura 2014 (ricordiamo che la vettura di questa stagione è la vettura della scorsa annata con gli adattamenti al regolamento 2015).

Sbalorditivo come il mondo della Formula 1 sia un giro di affari, sommando i budget delle singole squadre, di oltre 2,5 miliardi di euro!

dati in milioni di Euro