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    Analisi Tecnica F1: le novità viste al GP d’Italia a Monza

    Gianluca D'AlessandroBy Gianluca D'Alessandro4 Settembre 2015Updated:4 Settembre 2015Nessun commento2 Mins Read
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    Le migliori foto raccolte via twitter per una analisi tecnica F1 su tutte le novità aerodinamiche, meccaniche e sulla power unit viste al Gran Premio d’Italia a Monza, dodicesimo appuntamento del campionato mondiale 2015 di Formula 1.

    Come si può ben vedere dalle foto i team hanno deciso di portare un team particolarmente scarico, unico in tutto il mondiale, per questa tappa a Monza. Lo si può denotare dalle ali anteriori prive nella maggior parte di molti flap e dalle ali posteriori in alcuni casi, come in casa McLaren e Red Bull, quasi piatte per dare una minor resistenza all’avanzamento e guadagnare qualche km/h in più lungo i rettilinei che caratterizzano il circuito brianzolo. Da tenere sott’occhio i freni, particolarmente sollecitati viste le grandi frenate presenti.

    Per questa gara sarà importante avere anche una Power Unit potente ed affidabile: il motore sarà messo a dura prova e, per questo, Mercedes ha deciso di usare tutti e 7 i gettoni di sviluppo rimastigli per il 2015, andando ad introdurre e a migliorare la propria unità per questa gara e per il resto della stagione. Sul livello della Power Unit la Ferrari non è rimasta a guardare, introducendo anch’essa un nuovo aggiornamento sulla propria unità il quale, però, richiederebbe solo 3 gettoni.

    2015 F1 gp italia monza tecnica
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    Gianluca D'Alessandro
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    Gianluca D'Alessandro | Giovane appassionato di tecnologia e di sport, in particolare di Formula 1. Cresciuto passando la domenica pomeriggio a guardare Schumi in TV a vincere i mondiali sulla Rossa! | Twitter: @Gianludale27

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