Dopo la vittoria della Ferrari in Australia in molti si sono domandati il perché la Mercedes, quel team che negli ultimi anni ha dimostrato a tutto il mondo di essere una delle scuderie più dominanti di sempre, abbia di colpo smesso di demolire gli avversari.
Alcuni hanno puntato il dito contro il passo troppo lungo della W08, altri invece credono che Melbourne sia stata solo una brutta parentesi, e che già nei prossimi GP Lewis Hamilton e Valtteri Bottas torneranno a imporsi sui rivali come se nulla fosse cambiato dalla stagione precedente.
Auto Motor Und Sport sostiene che le nuove frecce d’argento superino di 5 Kg il limite minimo consentito dai nuovi regolamenti che è stato posto a 728 Kg. A riguardo, il team principal della Mercedes Toto Wolff non ha voluto né confermare né smentire le teorie della rivista automobilistica tedesca: “Non voglio entrare nei dettagli, ma quella è un’area dove abbiamo ancora molto da migliorare. Con i nuovi regolamenti, e con le nuove dimensioni delle monoposto, maggiori rispetto agli scorsi anni, è molto più difficile bilanciare il peso per ottenere una performance ottimale”.
Sicuramente la scelta di optare per un passo molto lungo della monoposto incide sulla difficoltà nella distribuzione ottimale dei pesi, ma rappresenta anche un punto nel quale la Mercedes potrebbe nascondere grandi ulteriori potenzialità, se sviluppata nel tempo e con il giusto impegno.
Non resta quindi che aspettare i verdetti che arriveranno in pista, poiché già il prossimo GP in Cina potrebbe confermare le nostre certezze, come potrebbe invece infrangerle, rimescolando le carte in tavola un’altra volta.
Scritto da: Rovida Mirko