Con questo weekend si è aperta ufficialmente la super stagione del Mondiale Endurance 2018/19, super stagione anche per Fernando Alonso che da qui fino ad inizio inverno, sarà sempre impegnato e dovrà “dividersi” tra F1 e WEC.
Intanto sul leggendario circuito di Spa Francorchamps è andato in scena il primo round del mondiale di durata, dove lo spagnolo, affiancato da Sebastien Buemi e Kazuki Nakajima, ha subito messo a segno la sua prima vittoria a bordo di una Toyota, come si prevedeva, ineguagliabile dai diretti avversari di categoria.
Nelle qualifiche il pilota di Oviedo e Buemi avevano fatto segnare un tempo che era valso la seconda piazza in griglia alle spalle della vettura sorella.
Un’irregolarità nei dati del flussometro nel corso delle verifiche post-qualifica ha fatto scivolare la Toyota numero 7 dei compagni Kobayashi-Conway-Lopez, fino alla pit lane, cedendo la pole position proprio alla numero 8 di Alonso.
A prendere il via della gara è stato Buemi che nel suo stint non ha dovuto fare altro che gestire la gara, incrementando il vantaggio sugli avversari, nettamente inferiori sul piano delle prestazioni.
Dopo un’ora e 20 minuti, lo svizzero ha ceduto il posto ad Alonso, che soprattutto nella prima parte del suo turno di guida ha avuto il suo da fare, quando ha rilevato delle perdite di carico aerodinamico che gli causavano del sovrasterzo, al momento della sosta, gli è quindi stata sostituita l’ala posteriore con un’altra dalla diversa configurazione aerodinamica.
Dopo il turno di Nakajima, a salire a bordo della TS050 numero 8, è toccato di nuovo allo spagnolo, con il compito di guidare la vettura fino alla bandiera a scacchi.
Anche in questo caso, non è stato così facile, infatti quando la vettura sorella ha raggiunto la seconda posizione a circa un minuto di distacco, dimostrando la netta superiorità nei confronti degli altri competitor della stessa categoria, un incidente tra un prototipo LMP2 e una GT ha causato l’entrata della safety car che ha compattato il gruppo. Da qui è iniziato un lungo elastico tra le due vetture nipponiche, durato poi fino al traguardo, inoltre nel finale Alonso ha dovuto gestire un problema di surriscaldamento al cambio dovuto alla sostituzione aerodinamica del suo primo stint.
Nel post-gara, Fernando, sorridente e soddisfatto ha commentato dicendo quanto sia bello per lui poter tornare sul gradino più alto del podio.
Il prossimo appuntamento del mondiale endurance, è la 24 ore di Le Mans.
Sarà fondamentale per la Toyota, che ha tutte le carte in regola per conquistare la gara francese, trovare quell’affidabilità che ha gli ha negato la vittoria nelle ultime due edizioni, sarà invece fondamentale per Alonso, mantenere alta la concentrazione perché quella della gara di durata più famosa al mondo sarà una settimana molto intensa, prima i test e poi prove libere, qualifiche e gara, senza dimenticare che prima ci sono ben tre GP!
2018 Total 6 Hours of Spa-Francorchamps – Fernando Alonso “I’ll be here all night long”
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2018 Total 6 Hours of Spa-Francorchamps – Race Highlights
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