Dopo l’emozionante Gran premio di Germania, la Formula 1 torna a dare spettacolo già da questo week-end con il consueto Gran Premio di Ungheria F1 2018 che chiuderà la prima parte di campionato.
GP UNGHERIA F1 2018: ORARI TV
Il Gp d’Ungheria F1 2018 sarà trasmesso interamente dalle reti Sky, in diretta e in esclusiva per gli abbonati Sky Sport. Qualifiche e gara saranno visibili poi in chiaro anche se in differita, sul canale TV8.
Tuttavia potrete seguire la nostra diretta su CircusF1, dove avrete a disposizione tutti i tempi (Live Timing), il commento (scritto e in audio, grazie alla web radio LiveGp), la classifiche aggiornate minuto per minuto, le foto e molto altro.
VENERDI' 27 LUGLIO 2018 ORA ITALIANA | Evento | Diretta TV* | Diretta Web 11:00 - 12:30 | Prove Libere 1 | SKY Sport F1 HD | CircusF1 LIVE 15:00 - 16:30 | Prove Libere 2 | SKY Sport F1 HD | CircusF1 LIVE * Prove Libere 1 e 2: nessuna differita su TV8 SABATO 28 LUGLIO 2018 ORA ITALIANA | Evento | Diretta TV* | Diretta Web 12:00 - 13:00 | Prove Libere 3 | SKY Sport F1 HD | CircusF1 LIVE 15:00 - | Qualifiche | SKY Sport F1 HD | CircusF1 LIVE * Qualifiche: differita TV8 ore 18.15. Prove Libere 3: nessuna differita su TV8 DOMENICA 29 LUGLIO 2018 ORA ITALIANA | Evento | Diretta TV* | Diretta Web 15:10 - | Gara | SKY Sport F1 HD | CircusF1 LIVE * differita su TV8 alle 20:00
GP UNGHERIA F1 2018: LA DIRETTA WEB, GRAZIE AL NOSTRO LIVE
Anche quest’anno potrai seguire gratis e in tempo reale su CircusF1 la diretta di prove libere, qualifiche e gara con aggiornamenti in real time su ciò che avviene in pista e non solo.
GP UNGHERIA F1 2018: IL CIRCUITO

Nome: Hungaroring
Località : Mogyorod, Ungheria
Lunghezza: 4.381m
Numero di curve: 14
Giri: 70 con un totale di 306,630 km
Caratteristica: Nonostante sia un tracciato vero e proprio, è molto tortuoso e presenta curve tipiche di un circuito cittadino.
Primo GP: 1986
Podio 2017: 1° Sebastian Vettel (FER), 2° Kimi Raikkonen (FER); 3° Valtteri Bottas (MER).
GP UNGHERIA F1 2018: L’ASPETTO TECNICO
Il tracciato ungherese presenta pochissimi rettilinei molto brevi oltre ad un secondo settore molto guidato. A livello aerodinamico si usano alettoni ad elevato carico sull’anteriore e molto incidenti sul posteriore cercando di ottimizzare l’aderenza visto che la velocità di punta non è importante in questa pista.
Per le sospensioni invece si punta ad una rigidità media per favorire sia la percorrenza dei lunghi curvoni del primo e del terzo settore, sia la reattività richiesta nel settore centrale dove sono frequenti i cambi di direzione.
La vettura deve quindi essere molto precisa in ingresso e molto stabile in fase di percorrenza, per questo motivo sottosterzo e sovrasterzo devono essere eliminati. L’altezza delle vettura invece è abbastanza elevata a causa dei saliscendi presenti su questa pista.
GP UNGHERIA F1 2018: LE SCELTE DI PIRELLI E DEI PILOTI

Sarà importante anche il consumo degli pneumatici perché questa pista è sempre stata molto esigente dal punto di vista delle gomme. A tal proposito la Pirelli ha deciso di portare le mescole: Medium (fascia bianca), Soft (fascia gialla) e Ultrasoft (fascia viola).
I tecnici della Pirelli hanno classificato la pista ungherese con un punteggio medio-alto, anche se le nuove mescole più morbide potrebbero soffrire molto l’elevato carico delle vetture e la scivolosità dell’asfalto che essendo poco usato è sempre molto sporco. Di seguito riportiamo anche le scelte di set fatte dai vari piloti.

GP UNGHERIA F1 2018: FRENI, I DATI BREMBO
Anche per la Brembo sarà un Gran Premio ricco di sfide in quanto i tecnici della casa costruttrice di freni lo hanno classificato di medio impegno.
È un tracciato abbastanza impegnativo per l’impianto frenante, soprattutto per quanto riguarda la prima staccata, dove la decelerazione raggiunge i 4,8g, cioè si perdono circa 230 km/h in poco più di 60 metri con ben 156kg sul pedale del freno. Questa curva è molto stretta e in discesa, per cui è sempre molto difficile per i piloti trovare il giusto punto di frenata e sono frequenti i bloccaggi.
Come detto prima, la pista è molto scivolosa, quindi le modalità di frenata saranno cruciali per ottenere un ottimo tempo sul giro, ma soprattutto sarà importante mantenere le temperature ideali nel 2° settore dove le frenate sono molto più frequenti.
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GP UNGHERIA F1 2018: ALBO D’ORO
Maggior numero di Vittorie per pilota: Lewis Hamilton (5)
Maggior numero di Vittorie per team: Mclaren (11)
Maggior numero di Pole-Position per pilota: Michael Schumacher (7)
Maggior numero di Pole-Position per team: Mclaren (8)
Maggior numero di Podi per pilota: Kimi Raikkonen (8)
Maggior numero di Podi per team: Mclaren (22)
GP UNGHERIA F1 2018: CURIOSITA’
Questo Gran Premio si è sempre disputato sul tracciato dell’Hungaroring fin dal 1986.
Le prime 20 edizioni si sono disputate tutte sull’asciutto, ma nel 2006 ci fu un violento acquazzone che consegnò la vittoria per la prima volta a Jenson Button, partito 14°.
Concludiamo la nostra introduzione al Gran Premio d’Ungheria con la Pole-Position dello scorso anno realizzata da Sebastian Vettel.
GP UNGHERIA F1 2018: LA POLE POSITION DEL 2017
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