Dopo l’assegnazione di entrambi i titoli in palio, la Formula 1 sbarca negli Emirati Arabi per disputare il GP di Abu Dhabi F1 2018 che sarà l’ultimo della stagione.
GP ABU DHABI F1 2018: ORARI TV
Il Gp di Abu Dhabi F1 2018 sarà trasmesso interamente dalle reti Sky, in diretta e in esclusiva per gli abbonati Sky Sport. Qualifiche e gara saranno visibili in chiaro e in diretta anche sul canale TV8.
Tuttavia potrete seguire la nostra diretta su CircusF1, dove avrete a disposizione tutti i tempi (Live Timing), il commento (scritto e in audio, grazie alla web radio LiveGp), la classifiche aggiornate minuto per minuto, le foto e molto altro.
VENERDI' 23 NOVEMBRE 2018 ORA ITALIANA | Evento | Diretta TV* | Diretta Web 10:00 - 11:30 | Prove Libere 1 | SKY Sport F1 HD | CircusF1 LIVE 14:00 - 15:30 | Prove Libere 2 | SKY Sport F1 HD | CircusF1 LIVE * Prove Libere 1 e 2: nessuna differita su TV8 SABATO 24 NOVEMBRE 2018 ORA ITALIANA | Evento | Diretta TV* | Diretta Web 11:00 - 12:00 | Prove Libere 3 | SKY Sport F1 HD | CircusF1 LIVE 14:00 - | Qualifiche | SKY Sport F1 HD e TV8 | CircusF1 LIVE * Prove Libere 3: nessuna differita su TV8 DOMENICA 25 NOVEMBRE 2018 ORA ITALIANA | Evento | Diretta TV* | Diretta Web 14:10 - | Gara | SKY Sport F1 HD e TV8 | CircusF1 LIVE
GP ABU DHABI F1 2018: LA DIRETTA WEB, GRAZIE AL NOSTRO LIVE
Anche quest’anno potrai seguire gratis e in tempo reale su CircusF1 la diretta di prove libere, qualifiche e gara con aggiornamenti in real time su ciò che avviene in pista e non solo.
GP ABU DHABI F1 2018: IL CIRCUITO
Nome: Circuito di Yas Marina
Località : Isola Yas, Emirati Arabi Uniti
Lunghezza: 5.554m
Numero di curve: 21
Giri: 55 con un totale di 305,355km
Caratteristica: Una vera e propria pista moderna, con ampie vie di fuga in asfalto, tribune molto suggestive e uno scenario unico reso ancora più bello dal calare del sole.
Primo GP: 2009
Podio 2017: 1° Valtteri Bottas (MER), 2° Lewis Hamilton (MER); 3° Sebastian Vettel (FER).
GP ABU DHABI F1 2018: L’ASPETTO TECNICO
Il tracciato di Yas Marina è una pista molto tecnica in cui è richiesto tanto carico sia sull’anteriore che sul posteriore. Sebbene la presenza di due lunghi rettilinei, ci sono moltissime curve ad angolo retto che richiedono reattività ed aderenza sull’anteriore, ma anche la trazione in uscita sarà fondamentale per sfruttare al meglio l’accelerazione.
A livello di alettoni si tende a caricare di più l’anteriore perché queste curve richiedono una vettura reattiva ottenibile con le sospensioni molto rigide che però riducono l’aderenza. Sul posteriore invece si usano ali leggermente più scariche, per favorire la velocità di punta, abbinate a sospensioni più morbide che aumentano l’aderenza e la trazione in uscita.
Il tracciato infine presenta un asfalto piuttosto piatto, salvo per un leggero saliscendi nel primo settore, quindi anche l’altezza del fondo non sarà elevata.
GP ABU DHABI F1 2018: LE SCELTE DI PIRELLI E DEI PILOTI
Le gomme saranno una delle chiavi fondamentali del week-end, perché la gara inizierà nel pomeriggio e terminerà la sera con un’importante variazione di temperatura. Pirelli ha deciso di portare le mescole: Supersoft (fascia rossa), Ultrasoft (fascia viola) e Hypersoft (fascia rosa).
I tecnici della Pirelli hanno classificato la pista di araba con un punteggio medio, però sarà importantissimo gestire la gomma e mantenerla nella giusta finestra di utilizzo anche nel passaggio dal giorno alla notte. L’asfalto sarà molto sporco e scivoloso per le prime libere perché durante l’anno questa pista è poco utilizzata e le gare di contorno utilizzano sempre configurazioni diverse di questo tracciato. Di seguito riportiamo anche le scelte di set fatte dai vari piloti.
GP ABU DHABI F1 2018: FRENI, I DATI BREMBO
Anche per la Brembo sarà l’ultimo Gran Premio del 2018 e proprio in questa gara i freni della casa italiana sono chiamati ad una delle prestazioni più difficili.
È uno dei tracciati più impegnativi per l’impianto frenante, soprattutto per quanto riguarda la staccata della curva 8, dove la decelerazione raggiunge i 4,7g, cioè si perdono circa 257 km/h frenando per 2,79 secondi con ben 125kg sul pedale del freno.
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GP CINA F1 2018: ALBO D’ORO
Maggior numero di Vittorie per pilota: Sebastian Vettel, Lewis Hamilton (3)
Maggior numero di Vittorie per team: Mercedes (4)
Maggior numero di Pole-Position per pilota: Lewis Hamilton (3)
Maggior numero di Pole-Position per team: Mercedes (4)
Maggior numero di Podi per pilota: Lewis Hamilton, Sebastian Vettel (6)
Maggior numero di Podi per team: Mercedes (8)
GP CINA F1 2018: CURIOSITA’
Questa pista non è molto amata dai piloti tanto che Kimi Raikkonen espresse il suo parere in modo colorito: “La prima parte è ok, il resto è una *****”. Negli ultimi 4 anni la Mercedes ha sempre vinto in questo circuito.
Concludiamo la nostra introduzione al Gran Premio di Abu Dhabi con la Pole-Position dello scorso anno realizzata da Valtteri Bottas, che ci fa vivere un giro in questo scenario suggestivo.
GP CINA F1 2018: LA POLE POSITION DEL 2017
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