Lewis Hamilton ha fatto segnare il miglior tempo nella prima sessione di prove libere del weekend. Il pilota inglese ha ottenuto il crono di 1.04.838 con gomma soft, precedendo di 144 millesimi Sebastian Vettel, impegnato in pista con gomma media. Nel corso delle prime fasi della sessione, Hamilton ha lamentato uno scarso feeling con l’anteriore: cambio d’ala per entrambi i piloti Mercedes nel corso dell’ultimo run.
Vettel è stato a lungo ai box, mentre sulla SF90 sono proseguite le prove comparative di set-up. La Ferrari è risultata molto performante nei primi due settori, non altrettanto nell’ultimo, probabilmente anche a causa della mescola più dura rispetto a Hamilton.
Valtteri Bottas ha concluso la sessione in terza posizione, a 161 millesimi dal compagno di team. Sulla W10 del pilota finlandese è stata montata la prima specifica della power unit, a causa di una perdita d’olio riscontrata dal team prima dell’inizio della sessione. Bottas ha invece accusato qualche problema in frenata, arrivando spesso lungo in curva 3.
Quarto Charles Leclerc, a tre decimi dal tempo di Hamilton. Anche il pilota monegasco ha lavorato con gomma media in entrambi i run. La Ferrari ha sfruttato la prima sessione di libere per testare ulteriormente gli aggiornamenti che non hanno funzionato al Paul Ricard.
Quinto Max Verstappen, a 422 millesimi dal leader: il pilota della Red Bull ha faticato una volta montata la gomma soft per l’ultimo run della sessione. Sesto Pierre Gasly, staccato di 540 millesimi dalla vetta. Anche in Austria proseguono le voci circa una possibile sostituzione del pilota francese, sin qui poco competitivo e mai all’altezza del compagno.
Carlos Sainz conferma le buone performance della McLaren: per lui settima posizione a 664 millesimi dal miglior crono. Ottavo Daniel Ricciardo su Renault (+1″008): la casa transalpina è chiamata a rispondere ai progressi della McLaren, sempre più autorevole candidata a lottare fino alla fine per il quarto posto nei costruttori.
Nono Kevin Magnussen su Haas (+1″038). Il team americano cerca risposte dopo una prima parte di stagione che ha evidenziato grossi problemi nello sfruttamento degli pneumatici Pirelli. Chiude la top ten Lando Norris (+1″287): il rookie in forza alla McLaren ha percorso l’ultimo run con gomma hard.
Le alte temperature e le diverse scelte di gomme tra i vari team sono variabili che potranno rendere il weekend molto interessante. La Ferrari, su una pista dove contano i cavalli della power unit, punta a interrompere lo straripante filotto Mercedes. Alle 15 la seconda sessione di prove libere a Spielberg.
GP AUSTRIA F1 2019 - Venerdì 28 Giugno 2019 - LIBERE I Pos. Nr Pilota Team Gap Tempo Giri 1 44 L. Hamilton Mercedes 1'04"838 32 2 5 S. Vettel Ferrari +0"144 1'04"982 21 3 77 V. Bottas Mercedes +0"161 1'04"999 35 4 16 C. Leclerc Ferrari +0"303 1'05"141 24 5 33 M. Verstappen Red Bull +0"422 1'05"260 30 6 10 P. Gasly Red Bull +0"540 1'05"378 30 7 55 C. Sainz McLaren +0"664 1'05"502 32 8 3 D. Ricciardo Renault +1"008 1'05"846 25 9 20 K. Magnussen Haas +1"038 1'05"876 25 10 4 L. Norris McLaren +1"287 1'06"125 27 11 8 R. Grosjean Haas +1"297 1'06"135 20 12 26 D. Kvyat Toro Rosso +1"434 1'06"272 27 13 23 A. Albon Toro Rosso +1"447 1'06"285 30 14 27 N. Hulkenberg Renault +1"545 1'06"383 30 15 11 S. Perez Racing Point +1"619 1'06"457 34 16 99 A. Giovinazzi Alfa Romeo +1"870 1'06"708 28 17 7 K. Raikkonen Alfa Romeo +1"891 1'06"729 23 18 18 L. Stroll Racing Point +1"918 1'06"756 27 19 63 G. Russell Williams +1"967 1'06"805 28 20 88 R. Kubica Williams +2"827 1'07"665 28
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