22 Luglio 2018, l’inizio della crisi di risultati e d’identità di Sebastian Vettel, Gran Premio di Germania ad Hockenheim. Il periodo nero del pilota tedesco della Ferrari è proprio iniziato un anno fa quando, sotto la pioggia, Seb ha perso il controllo della sua macchina terminando nella sabbia una gara che stava letteralmente dominando: come a chiusura di un cerchio, questo week end si ritorna proprio al punto di partenza, all’origine del problema di Vettel che risulta essere soprattutto psicologico.
Tanta la voglia di riscattare la cocente delusione casalinga dello scorso anno, altrettanto il desiderio di far bene davanti al suo pubblico, seppur la SF90 non risulta essere in linea con l’ottima SF71-H dello scorso anno che stava lottando apertamente per il titolo contro quel Lewis Hamilton che, adesso, sembra essere lanciatissimo per la conquista del suo terzo titolo consecutivo a bordo dell’astronave Mercedes.
Sarà ancora sfida alle frecce d’argento anche se, in casa Ferrari, preoccupa molto il terzo settore, il cosiddetto Motordrom, che metterà a dura prova le Rosse a causa delle sue curve a bassa velocità e i suoi cambi di direzione; nonostante ciò, i primi due settori saranno più di motore nei quali la SF90 potrà dire la sua nel confronto diretto con la W10, anche se quest’ultima porterà ulteriori aggiornamenti sulla macchina per ben figurare nella gara di casa.
Non ci saranno particolari novità invece per la Ferrari, con il team che, come dichiarato da Mattia Binotto alla vigilia, sta apprendendo sempre più cose importanti sulla vettura per sprigionarne un potenziale ancora celato per buona parte. Tante le motivazioni che caratterizzeranno il week end dei piloti del Cavallino, con Charles Leclerc che promette ancora tanto spettacolo in pista come nell’ultima gara a Silverstone, con la speranza, tutt’altro che nascosta, di lottare per la vittoria. Almeno stavolta.