Sono due le facce della stessa medaglia Rossa: quella rappresentata da una SF90 che convince sempre di più dal punto di vista tecnico, capace di stupire ora su tutte le tipologie dei circuiti e guidata da un Charles Leclerc in forma smagliante; l’altra, quella della difficile convivenza proprio tra il giovane pilota monegasco e Sebastian Vettel, oltre ai problemi di affidabilità che sono tornati a colpire la macchina dello sfortunato Seb, fino al giro 28, dominatore incontrastato del Gran Premio di Russia.
Rottura della parte ibrida della sua Power Unit, commentata a caldo da Vettel con un emblematico “Ridateci quei fo**uti motori V12″. Sfogo più che comprensibile e immediatamente diventato cult tra una larga fetta di appassionati.
Il complicato dualismo tra Vettel e Leclerc nasce addirittura alla partenza, quando il primo riesce a bruciare sullo scatto la Mercedes di Lewis Hamilton e a mettersi subito alle spalle del compagno di squadra del quale risucchia la scia e lo passa in curva due. Da quel momento, i team radio del muretto Ferrari ai suoi due piloti hanno cominciato a farli da padrone, con Sebastian chiamato più volte, nei primi giri, a cedere la posizione a Charles in quanto così era stato pattuito nel briefing pre gara: Vettel avrebbe dovuto prendere la scia di Leclerc solamente per sopravanzare Hamilton. Nei piani del team di Maranello, però, non era previsto lo scatto impressionante del tedesco e il successivo sorpasso sul monegasco.
Nella prima parte di gara, quindi, Sebastian è riuscito ad allungare in maniera sostanziosa su Charles, dimostrando di avere comunque la velocità per stare davanti e scongiurare il tanto criticato cambio di posizione. Ovviamente Leclerc si aspettava che avvenisse e la Ferrari ha deciso di “nascondere” lo swap durante le soste ai box: Charles si è fermato al 23esimo giro per montare gomme medie, mentre Vettel è stato appositamente fatto fermare quattro tornate più tardi per permettere al giovane cavallino di riprendersi silenziosamente la prima posizione. Peccato che il giro successivo, la SF-90 di Seb abbia smesso di funzionare e la Virtual Safety Car che ne è conseguita ha permesso a Lewis Hamilton di sopravanzare anche quella di Leclerc.
Una tragedia sportiva nella tragedia sportiva. Una domenica che era iniziata nel migliore dei modi lascia solamente l’amaro in bocca ai piloti, al team e a tutti i tifosi ferraristi che già pregustavano la seconda doppietta consecutiva che sarebbe stata assolutamente alla portata: una Rossa che se ne va da Sochi con l’impopolare problema di dover gestire nella maniera più corretta e laica possibile una convivenza all’interno dello stesso box che non può e non deve diventare rivalità.
GP RUSSIA F1 2019 ORDINE D'ARRIVO - Domenica 29 Settembre 2019 Pos Nr Pilota Team Tempo/Gap 1 44 L. Hamilton Mercedes 1:33'38"992 2 77 V. Bottas Mercedes + 3"829 3 16 C. Leclerc Ferrari + 5"212 4 33 M. Verstappen Red Bull + 14"210 5 23 A. Albon Red Bull + 38"348 6 55 C. Sainz McLaren + 45"889 7 11 S. Perez Racing Point + 48"728 8 4 L. Norris McLaren + 57"749 9 20 K. Magnussen Haas + 58"779 10 27 N. Hulkenberg Renault + 59"841 11 18 L. Stroll Racing Point + 60"821 12 26 D. Kvyat Toro Rosso + 62"496 13 7 K. Raikkonen Alfa Romeo + 68"910 14 10 P. Gasly Toro Rosso + 70"076 15 99 A. Giovinazzi Alfa Romeo + 73"346 16 88 R. Kubica Williams - 17 63 G. Russell Williams - 18 5 S. Vettel Ferrari - 19 3 D. Ricciardo Renault - 20 8 R. Grosjean Haas - CLASSIFICA PILOTI F1 2019 1 L. Hamilton Mercedes 322 2 V. Bottas Mercedes 249 3 C. Leclerc Ferrari 215 4 M. Verstappen Red Bull 212 5 S. Vettel Ferrari 194 6 P. Gasly Toro Rosso 69 7 C. Sainz McLaren 66 9 A. Albon Red Bull 52 8 L. Norris McLaren 35 11 D. Ricciardo Renault 34 10 N. Hulkenberg Renault 34 12 D. Kvyat Toro Rosso 33 13 S. Perez Racing Point 33 14 K. Raikkonen Alfa Romeo 31 15 K. Magnussen Haas 20 16 L. Stroll Racing Point 19 17 R. Grosjean Haas 8 18 A. Giovinazzi Alfa Romeo 4 19 R. Kubica Williams 1 20 G. Russell Williams 0 CLASSIFICA COSTRUTTORI F1 2019 1 Mercedes 571 2 Ferrari 409 3 Red Bull 311 4 McLaren 101 5 Renault 68 7 Toro Rosso 55 6 Racing Point 52 9 Alfa Romeo 35 8 Haas 28 10 Williams 1
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