Nonostante i Titoli Costruttori e Piloti siano già stati assegnati da tempo, il Gran Premio di Abu Dhabi, l’ultimo della stagione, regalerà spunti interessanti. Sono tante, infatti, le lotte ancora aperte nel gruppo centrale, sia tra i team che i piloti. Andiamo a scoprirle insieme!
Partendo dai piloti, la prima battaglia che salta agli occhi è quella per il terzo posto tra Verstappen, Leclerc e Vettel. Dopo la gara di Interlagos, l’olandese ha messo una discreta ipoteca sul podio mondiale, in particolare grazie all’autoscontro rosso; ad Abu Dhabi gli basterà una prestazione in top five per mantenere la posizione. Dietro di loro, invece, la situazione è ben più incandescente; Pierre Gasly e Carlos Sainz sono infatti a pari punti a quota 95. La pazza gara brasiliana, da entrambi conclusa a podio ne ha messo in luce le caratteristiche di ottimi drivers, e sicuramente si daranno battaglia fino alla fine. Sainz sembra essere avvantaggiato da una vettura nel complesso migliore, ma il francese avrà a disposizione un super motore Honda, come dimostrato sui saliscendi alla periferia di San Paolo.
Dietro di loro, a 84 punti, da non dimenticare Alex Albon, che con la Red Bull ha dimostrato di essere un top driver e potrebbe ambire al sesto posto finale. Alle sue spalle, molto accesa è la lotta per il decimo posto. Il detentore al momento è Sergio Perez con 46 punti; dietro di lui a quota 45 troviamo Lando Norris (un’ottima stagione di debutto la sua) e Kimi Raikkonen a 43. Il britannico sembra essere quello con più possibilità di lasciare Abu Dhabi davanti ai colleghi; Perez, infatti, su un tracciato di questo tipo faticherà non poco con la Racing Point, mentre l’Alfa del finlandese resta un’incognita, visti i risultati ben poco incoraggianti pre-Interlagos.
Tra i team, invece, è la lotta per il quinto posto quella più accesa. La posizione che chiude la top five vede due team a confronto serrato: Renault e Toro Rosso. I team ci tengono molto ad arrivare il più in alto possibile in classifica; non è solo una questione di prestigio, ovviamente, ma anche un problema economico. Le differenze in termini di premi elargiti dalla FOM per i diritti televisivi tra una posizione e l’altra in classifica sono grandi, e per le squadre di mezza fascia un punto in più può veramente fare la differenza. Nella battaglia in questione, se Toro Rosso (futura Alpha Tauri) dovesse sopravanzare il costruttore francese, per la Régie sarebbe uno smacco non indifferente, che darebbe adito ad ulteriori voci su un futuro incerto nella massima serie.
Nonostante le dichiarazioni altisonanti di inizio anno da parte del team principal Abiteboul, infatti, i top team non sono stati certo raggiunti, e la stagione è stata deludente nonostante l’acquisto di Daniel Ricciardo. Zero podi e la quinta posizione alle spalle della McLaren spinta dalle power unit francesi non sono certo un risultato soddisfacente; figurarsi un sesto posto dietro anche al team di Faenza. Alle loro spalle, infine, a Yas Marina si giocheranno il settimo posto Racing Point e Alfa Romeo, entrambe in difficoltà in questa seconda parte di stagione. La scuderia elvetica, in particolare, si è ripresa con un exploit straordinario ad Interlagos, mentre i canadesi ultimamente hanno contato sulla costanza di un pilota esperto e veloce come Perez.
Insomma, ad Abu Dhabi sarà una gara tutta da vivere; sono tante infatti le posizioni ancora da decidere in questo campionato. Vedremo i piloti e team che sapranno sfruttare al meglio la pista e le situazioni di gara.