Autore: Alessandro Prada

Alessandro Prada | Appassionato da una vita di sport e di F1 in particolare. Cresciuto tra le vittorie di Schumacher e la leggenda di Senna con la Ferrari sempre nel cuore.

Maggior velocità = maggior pericolo. Un’equazione semplice per il mondo del motorsport, che non può essere considerata un’opinione, così come la matematica. Un concetto che vale anche e soprattutto per Spa-Francorchamps, globalmente riconosciuta come “l’università della Formula 1”. Un tracciato caratterizzato da lunghi rettilinei e curve mozzafiato (letteralmente), dove l’elemento principale è costituito proprio dalla velocità, spesso e volentieri elevatissima. Ma quando la lancetta dei chilometri orari scende verso destra, i piloti diventano consapevoli che il minimo errore può avere delle conseguenze sgradevoli, se non addirittura fatali. Dagli anni ’90 a ieri, con l’ultimo e pauroso botto alla partenza tra…

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Dovevano essere le qualifiche condizionate dalla pioggia, e così è stato. Al termine di una Q3 da “thriller” caratterizzata da violenti scrosci d’acqua, la pole position del Gran Premio del Belgio di F1 è finita nelle mani di Lewis Hamilton, che più di tutti sperava nella pioggia per poter sopravanzare le Ferrari, apparse molto in forma in condizioni di asciutto. A Maranello ci si può comunque accontentare del 2° posto di Vettel, che tiene vive le speranze in vista della gara di domani, sulla quale graverà ancora l’interrogativo sul maltempo. Sorprendente, e per certi aspetti fortunata, la nuova Force India:…

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Il Gran Premio del Belgio 2018, al via ufficialmente quest’oggi, fa finalmente riassaporare agli appassionati il clima della Formula 1 dopo la pausa estiva. Ci sono vari motivi di interesse per poter assistere all’ennesimo capitolo di questa stagione, e non solo per il rinnovarsi della sfida mondiale tra Lewis Hamilton e Sebastian Vettel. A Spa-Francorchamps andrà infatti in scena il primo appuntamento dopo la querelle del mercato piloti, con molte operazioni già andate in porto per il 2019 e con l’annuncio di un ritiro eccellente come quello di Fernando Alonso, sempre a partire dalla prossima stagione. Per quanto riguarda invece…

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L’annuncio che i tifosi di Fernando Alonso non avrebbero mai voluto sentire alla fine è arrivato: lo spagnolo della McLaren si ritirerà dalla Formula 1 al termine di questa stagione, lasciando così la massima serie dopo aver debuttato nel 2001 con la Minardi. Si chiuderà così, tra qualche mese, una straordinaria avventura che ha fruttato ad Alonso ben due titoli mondiali, e che ha consacrato il talento dell’asturiano come uno dei più brillanti mai visti in pista. Ancora non è chiaro quale sarà l’immediato futuro dello spagnolo: WEC? Indycar? Tra le due opzioni forse è proprio quest’ultima quella più gradita…

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Quando arriva la giornata di Ferragosto, nel cuore del periodo estivo, le famiglie ed i gruppi di amici si organizzano spesso e volentieri per passare una giornata insieme: da un tuffo al mare fino alle grigliate, oppure visitando le città ed i musei. Sono davvero molte le idee che possono nascere quando il calendario segna la data del 15 agosto, compresa quella di stare comodamente a casa a seguire un gran premio di Formula 1. Una coincidenza, quella di una gara disputata proprio nel giorno di Ferragosto, che è capitata soltanto sei volte nel corso della lunga storia della Formula…

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Pur mancando ancora parecchio alla conclusione del campionato in corso, sono già molti i punti di riflessione che possono essere messi sotto la lente d’ingrandimento a partire da questo momento. A tener banco in questi giorni concitati non ci sono solo le novità sul fronte del mercato piloti, ma anche alcune considerazioni sui motori, specialmente in casa Red Bull. Dopo l’ennesima batosta subita nell’ultima gara in Ungheria, con il k.o. tecnico di Max Verstappen che ha mandato su tutte le furie lo stesso pilota e l’intero team sull’affidabilità delle power unit Renault, in Red Bull si guarda al futuro con…

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Dopo la sessione mattutina di quest’oggi, che aveva visto Ricciardo in testa alla classifica all’Hungaroring, la situazione è lievemente cambiata in occasione del pomeriggio. A balzare al comando della graduatoria ci ha pensato il ferrarista Sebastian Vettel, protagonista di un ottimo tempo sul giro dopo un avvio di sessione poco entusiasmante. Il tedesco, decisamente motivato a risollevarsi dopo il k.o. nell’ultima gara in Germania, ha così preceduto i due piloti della Red Bull, rispettivamente Max Verstappen e Daniel Ricciardo. Mentre il distacco da quest’ultimo ammonta a due decimi di secondo, quello tra Vettel e Verstappen può davvero definirsi irrisorio: addirittura…

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La notizia della scomparsa di Sergio Marchionne, avvenuta ieri mattina all’Ospedale Universitario di Zurigo, ha lasciato un vuoto molto difficile da colmare nel gruppo FCA ed in Ferrari. L’ex presidente ed amministratore delegato della rossa di Maranello, che avrebbe dovuto lasciare il suo incarico nella primavera del 2019, lascia così prematuramente e dolorosamente un’eredità pesante a chi lo sostituirà. La morte di un uomo è un fatto delicato, e come tale merita rispetto e silenzio. E’ pur vero, però, che la realtà aziendale della Ferrari deve proseguire: “The Show Must go On”, come cantavano i Queen. Nonostante tutto, anche in…

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La Formula 1 tornerà in pista già questa domenica in Ungheria, ma le attenzioni generali sono ancora rivolte a quanto già capitato, in particolare nell’ultimo Gran Premio di Germania. L’episodio più sensazionale di Hockenheim è stato certamente quello che ha visto coinvolto Sebastian Vettel, leader della gara uscito clamorosamente di pista in seguito ad un suo errore, rovinando i piani festosi della Ferrari. E mentre il pubblico è ancora diviso tra chi lo accusa pesantemente e coloro che invece lo sostengono, emerge un dato statistico curioso. Vettel infatti, con il fattaccio di Hockenheim, è diventato il primo pilota negli ultimi…

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A tenere bando in questo periodo sul futuro della Formula 1 non ci sono solo le notizie inerenti al mercato piloti, ma anche possibili scenari riguardanti colossi che potrebbero fare il loro ingresso in scena nel mondo del circus. Tra questi vi sarebbe anche una vecchia conoscenza della Formula 1 come la Michelin, la quale, stando ad indiscrezioni provenienti dal sito “RaceFans”, sarebbe pronta a fornire i propri pneumatici a partire dalla stagione 2020. La casa francese, assente dai campionati dal 2007 (anno in cui abbandonò per lasciare spazio alla mono-fornitura della Bridgestone), starebbe infatti valutando un ritorno in pompa…

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