Autore: Daniele Vanin

Daniele Vanin | Classe 1988, iscritto alla facoltà di Scienze Politiche, grande appassionato di motori e fan del mondo della Formula 1. Nel cuore le supercar e tutte le vetture che riescono a trasmettere emozioni. Tra gli interessi, il giornalismo sportivo!

Finalmente si torna in pista, fervono i preparativi per il Gran Premio di Spagna, teatro della quinta gara del mondiale 2014 di Formula 1. Dopo le tre settimane di pausa è il momento di tornare a parlare di monoposto, piloti, scuderie e gomme. Pirelli ha da poco comunicato la scelta delle coperture per affrontare l’asfalto del circuito spagnolo della Catalogna a Montmelò. Il tracciato per competizioni automobilistiche e motociclistiche è situato a venti chilometri a nord-est di Barcellona e dal 1991 è la sede del Gran Premio di Spagna di Formula 1. Grazie al clima mite, le temperature diurne abbastanza…

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L’inizio di stagione da parte della Ferrari possiamo dire non sia stato all’altezza delle aspettative. Dopo varie stagioni passate all’inseguimento della Red Bull, le prime quattro gare del mondiale 2014 hanno evidenziato uno strapotere Mercedes. Il team tedesco si è aggiudicato il primo posto in tutti e quattro gli eventi. La Ferrari è apparsa molto in difficoltà, soprattutto nelle prime tre gare con piazzamenti non esaltanti. Questa situazione è culminata con le dimissioni del Team Principal Stefano Domenicali e l’arrivo del suo successore Marco Mattiacci. L’ultima gara in Cina ha consegnato un risultato incoraggiante per la Rossa che ha conquistato…

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Possiamo proprio parlare di reazione, di prova d’orgoglio da parte della scuderia Ferrari, dopo la gara opaca del Bahrain. La struttura e la conformazione della pista cinese sono particolarmente favorevoli alla Ferrari F14-T. I curvoni veloci e una parte centrale con curve di media e alta velocità, hanno esaltato l’ottimo telaio e l’aerodinamica della monoposto del Cavallino Rampante. Anche sul lungo rettilineo la vettura non ha sofferto ed ha avuto per tutto il GP un’ottima velocità di punta. Un debutto da ricordare per Marco Mattiacci, alla sua prima gara come Team Principal Ferrari, il quale ha contribuito a scuotere l’ambiente…

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La pioggia è stata la protagonista delle qualifiche del Gran Premio di Cina ed ha contribuito fortemente a rendere incerta la griglia di partenza fino all’ultimo giro. Le condizioni della pista erano infatti incerte e tutti i team sono stati messi in difficoltà nella scelta delle gomme corrette per ottenere la prestazione migliore. In ballottaggio c’erano le gomme intermedie e le gomme da bagnato pesante che sono state spesso cambiate in base al mutamento della pista e delle condizioni meteorologiche. Detto questo vediamo i risultati ottenuti in qualifica dai piloti Ferrari. Nel Q1 entrambe le Rosse hanno ottenuto la qualificazione…

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Oltre alle novità tecniche che riguardano la vettura, in Cina la Ferrari è arrivata con novità importantissime anche dal punto di vista dell’organico del team. Quella di Shanghai, infatti, è la gara di esordio del nuovo Team Principal Marco Mattiacci, che ha sostituito il “dimissionario” Stefano Domenicali. Il presidente Montezemolo ha visto nell’ex direttore della Ferrari North America la persona giusta per traghettare il team verso traguardi importanti e degni del palmarès della Scuderia Ferrari. Il primo contatto fisico con gli uomini del team italiano e i piloti Alonso e Raikkonen è avvenuto a poche ore dall’accensione dei motori. Il…

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Ormai tutto è pronto per il quarto weekend di gara del mondiale di Formula 1 che avrà come scenario la pista cinese di Shanghai. Prima di accendere i motori e salire in macchina i piloti hanno risposto alle domande dei giornalisti nella consueta conferenza stampa FIA. Fernando Alonso ha partecipato in rappresentanza della Scuderia Ferrari. Molte sono state le domande rivolte al pilota spagnolo riguardo le ultime vicende interne al team che hanno visto le dimissioni del Team Principal Stefano Domenicali e la nomina di Marco Mattiacci come suo successore. Alonso come prima cosa ha voluto esprimere la sua ammirazione…

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L’inizio di stagione da parte della Scuderia Ferrari non può essere ritenuto soddisfacente e all’altezza delle ambizioni che il team italiano nel corso della storia della Formula 1 ha sempre avuto. La monoposto che porta sul fianco lo scudetto del Cavallino Rampante negli ultimi anni si è sempre trovata, dal punto di vista tecnico e creativo, leggermente dietro le vetture messe in pista dagli altri team. E’ infatti dal 2009 che si tenta di inseguire, con affanno, l’incredibile e stupefacente aerodinamica della Red Bull e proprio nel momento in cui i regolamenti cambiano, anche per tentare di limitare lo strapotere…

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La Formula 1 non ci abbandona neanche per il fine settimana di Pasqua, il Circus infatti si sta velocemente spostando in terra cinese. Questo weekend i motori si accenderanno nuovamente, dopo la breve pausa per i test in Bahrain, e i piloti scenderanno in pista sfidandosi a suon di giri veloci nel circuito internazionale di Shanghai. La Pirelli ha annunciato le proprie scelte, per quanto riguarda gli pneumatici, in vista del Gran Premio cinese. L’autodromo è stato progettato dal tedesco Hermann Tilke, già ideatore del circuito di Sepang in Malaysia e del circuito Sakhir in Bahrain, ed è entrato a…

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La Williams, scuderia dal grande passato, sembra essere ritornata al centro della scena in questa stagione di Formula 1. Il team inglese fondato nel 1977 da Sir. Frank Williams è la terza scuderia nella storia per numero di successi, ha vinto infatti il Campionato del Mondo Costruttori per ben 9 volte a cavallo tra gli anni ’80 e ’90 e nello stesso periodo ha collezionato 7 Campionati del Mondo Piloti. Per ottenere tali traguardi Frank Williams, oltre a tenere costantemente alto il livello della tecnica e della competitività della monoposto, ha collaborato con i migliori piloti del passato tra cui…

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Tra poche ore si accenderanno i motori e prenderà il via il Gran Premio del Bahrain. L’esito delle qualifiche ha visto nuovamente il dominio incontrastato delle due Mercedes con il tedesco Nico Rosberg che ha preceduto di pochi decimi il suo compagno di scuderia Lewis Hailton. Un risultato comunque inaspettato, infatti nelle free practice del venerdì e del sabato mattina il pilota inglese è stato costantemente davanti a Rosberg. Evidentemente il tedesco aveva ancora del potenziale da poter sfruttare nella sua vettura ed è riuscito a portarsi al comando con uno strepitoso 1:33.180. Questa è la quinta pole position ottenuta…

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