Le prime indiscezioni sulla nuova monoposto Ferrari F1 per la stagione 2015 di Formula 1 parlano di un “musetto” molto simile a quello utilizzato quest’anno dalla Red Bull RB10.
Per via degli ultimi aggiornamenti al regolamento tecnico, introdotti per eliminare gli antiestetici e pericolosi “bulbi” ai nasi della F1 2014, il frontale della Ferrari 2015 poteva anche rimanere identico o quasi a quello della F14T.
Secondo quanto riportato invece da Omnicorse, il Presidente Sergio Marchionne in persona, avendo visionato qualche mese fa il progetto della Ferrari 666 – questo il nome del progetto 2015 – avrebbe chiesto cambiamenti! E dopo l’allontanamento di Tombazis e Fry, il design della nuova Ferrari è stato profondamente rivisto dai nuovi responsabili, James Allison in primis.
La direzione presa per il frontale è stato quello di una delle monoposto più efficienti anche nel 2014. Nonostante la supremazia della Mercedes nella stagione appena chiusa, data prevalentemente dalla power unit, la monoposto austriaca progettata da Adrian Newey presentava alcune soluzioni che ritroveremo su molte vetture 2015.
QUI SOTTO IL MUSO RED BULL DELLA RB10 2014
La Ferrari comunque si trova un po’ in affanno per recuperare il tempo perso dietro a due “incapaci” quali Fry e Tombazis che volevano insistere con una soluzione giudicata da tutti come inefficace e inefficiente. A Maranello, anche in questi giorni, si lavora alacremente per essere in grado di allestire la prima vettura per la fine di gennaio, in vista dei primi test in pista che si disputeranno a inizio Febbraio.
La guida Marchionne-Arrivabene pare sia partita con il piede giuso: avanti così!