Nelle scorse settimane sono stati molti i “concept” delle vetture 2015 presenti sulla rete delle nuove vetture, creati da esperti del settore e da appassionati: in particolare questi render andavano a ricalcare le possibili forme di Ferrari e McLaren, probabilmente le due vetture più attese d questa stagione. Nello specifico uno dei “temi” più gettonati è stato quello del muso, ovvero la parte anteriore della macchina. Dalla fine del campionato in poi se ne sono viste… di tutte le forme! Sono molti i concept girati per rete e di questi vi riportiamo quelli dei siti più ‘quotati’.
Musi F1 2015 – Ferrari
Partiamo con il render di Giorgio Piola, noto esperto del settore, che sulle pagine de “La Gazzetta dello Sport” ha proposto una soluzione simile a quanto proposta dalla Red Bull un anno fa. Una soluzione che prevedeva l’utilizzo dell’S-duct (il condotto che porta aria sulla parte superiore del muso) ma la quale non è stata ripresa da nessun team durante questa stagione anche se, sicuramente, gradevole esteticamente.
Chi ci è andata proprio lontano è la “Bild”, la quale ha lanciato un concept non molto dissimile rispetto a quello della passata stagione. Muso molto spostato verso l’indietro e con forme più squadrate rispetto alla F14-T. Nel render proposto dal sito tedesco si possono notare anche delle pance molto strette e abbastanza diverse da quelle reali della SF15-T
Non distante da quanto proposto dalla “Bild” è il concept di automoto.it. Forme più dolci, ripercorrendo quanto visto sulla F14-T ma con un bulbo, in stile RB10, proprio nella parte finale del muso: secondo i colleghi del sito italiano, questa soluzione avrebbe aumentato la portata d’aria sotto il fondo scocca.
Chi c’è andato più vicino di tutti sono i collegi di newsf1.it. Ripercorrendo quanto si era ipotizzato dal modello in scala della Marussia per la stagione 2015, i colleghi hanno ipotizzato una sezione finale che potesse essere conforme ai nuovi regolamenti 2015, molto più “restrittivi” e specifici rispetto al 2014. Rispetto a questa versione sulla SF15-T è stato montato una sorta di “vanity panel” anche nella parte conclusiva del muso e, nella parte inferiore, vi è un rigonfiamento ben più evidente. In definitiva il concept di newsf1.it è quello che si è avvicinato maggiormente alla realtà. Complimenti!
Musi F1 2015 – McLaren
Per quanto riguarda la vettura inglese, tanto chiaccherata nelle ultime settimane, un solo vero concept è stato proposto, quello del sito iberico Marca. Una soluzione proposta pochi giorni prima della presentazione della MP4-30 rivelatasi, però, ben distante dalle forme della vettura. Innanzitutto si può notare la presenza di un muso molto alto (al contrario di come è in realtà) con un bulbo in stile Red Bull a portarla nelle misure regolamentari. Come si può vedere dal concept, il bulbo avrebbe dovuto alimentare il sistema S-Duct, come visto precedentemente in un concept Ferrari, come sulla RB10 nella passata stagione. Soluzioni ben lontane da quanto proposto sulla reale MP4-30, con un muso molto masso e senza il sistema S-Duct, anche se già si vocifera di un cambio di muso in Spagna per la quinta gara del mondiale.
