Sin dal suo approdo in Formula 1, la Red Bull è sempre stato un team che ha cercato di creare eventi in cui dar spettacolo per il pubblico e per i propri fan. Dopo aver portato la RB7 negli Emirati Arabi per le strade di Dubai, qualche giorno fa Max Verstappen ha portato la portato la vettura sulle alpi austriache, più precisamente sul percorso sciistico del Kitzbühel, ad oltre 1700m sul livello del mare.
Non è la prima volta che una vettura di Formula 1 va sulla neve: prima della Red Bull avevano tentato una cosa simile anche McLaren, BMW e Ferrari. È la prima volta che, però, un team porta la propria vettura su un percorso sciistico. Per l’occasione Pirelli ha portato delle gomme speciali, denominate “Pzero Sottozzero”: in aggiunta alla classica mescola, queste coperture presentano anche dei piccoli chiodi, in modo da migliorare l’aderenza, per quanto precaria, con la superficie. Al contempo in Red Bull hanno deciso di “celebrare” l’impresa con una livrea speciale, volta a sponsorizzare l’impianto del Red Bull Ring di Zeltweg. Da segnalare anche la presenza, in veste ufficiale, del marchio “Tag Heur” sulla carrozzeria della vettura.
Per gli spettatori presenti è stato sicuramente emozionante vedere un pilota alle prese con la salita del Kitzbühel, una delle piste più complicate nel panorama sciistico.
Verstappen ha così commentato l’esperienza: “E’ stato qualcosa di veramente speciale. Non è stato solo guidare sulla neve ma guidare in cima alla montagna. Il paesaggio era incredibile, ho apprezzato molto e penso che tutti gli spettatori si siano divertiti. Non avevo mai guidato qualsiasi tipo di auto sulla neve o sul ghiaccio, non avevo mai pensato ad una macchina di Formula 1, è stato veramente meraviglioso” – ha raccontato Max a al sito ufficiale del team austriaco -. “La difficoltà principale era quella che ci si poteva aspettare: era molto scivoloso. Ma in aggiunta a ciò c’era il problema che eravamo sul lato della montagna. Eravamo in pendenza e in questi casi non si vuole scivolare e non si vogliono fare errori. I ragazzi hanno fatto un ottimo lavoro disegnando un percorso fuori dalla pista che permettesse di rendere il tutto più semplice, ma al contempo rimaneva sempre una grande sfida. Ma questo ha reso il tutto veramente interessante”.
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