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    In Messico Rosberg si gioca il primo match point mondiale

    Simone NencioniBy Simone Nencioni26 Ottobre 2016Updated:28 Ottobre 2016Nessun commento4 Mins Read
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    Rosberg_GP_Spain_F1_2016
    Il Campionato Mondiale di Formula 1 2016 sta ormai per giungere al termine: il titolo Costruttori è già stato assegnato mentre quello i Piloti vede ancora due possibili contendenti.

    Da qualche gara ormai Nico Rosberg e Lewis Hamilton sono riusciti a sbaragliare tutti gli avversari e sono gli unici pretendenti alla corona iridata per i piloti del 2016. Da quando la Mercedes è diventata la macchina da battere i due si sono sempre giocati il titolo mondiale e il conteggio vede un risultato netto di 2-0 per Hamilton. Quest’anno però la situazione sembra molto più favorevole a Rosberg che in queste ultime tre gare potrebbe una volta per tutte prendersi il suo primo titolo piloti. Hamilton però è un talento vero della Formula 1 e se è riuscito a vincere 3 titoli mondiali di cui uno subito al secondo anno nella massima categoria, non è stato grazie alla fortuna. Va detto inoltre che i 75 punti ancora disponibili tengono tutto aperto fino alla fine ma è giusto fare qualche calcolo.

    Partiamo analizzando i tre “campi di battaglia” rimanenti e vediamo i risultati che Rosberg ed Hamilton hanno collezionato in questi tre circuiti da quando condividono il box.

    Il Gran Premio del Messico

    In questo Gran Premio abbiamo un solo confronto visto che ha fatto il suo esordio nel 2015 e che Hamilton, alla fine dello scorso anno, aveva iniziato le vacanze natalizie in anticipo dato che ormai era già stato incoronato campione del mondo dalla certezza matematica. Nel suo Gran Premio di esordio, il Messico, vide un netto dominio di Nico Rosberg che riuscì a stare in ogni sessione davanti al compagno di scuderia e vinse la gara.

    Il Gran Premio del Brasile

    2013: era sempre l’epoca dei motori V8 aspirati, ma i due erano già compagni di scuderia. Il 2013 vedeva gli ultimi Gran Premi dominati dalla Red Bull di Sebastian Vettel che vinse 9 gare consecutive, ma Rosberg giunse quinto battendo di 4 posizioni Hamilton giunto 9°

    2014: Nel primo anno dell’epoca turbo Rosberg ha dominato il Gran Premio brasiliano classificandosi primo in tutte le sessioni di prove libere, conquistando la pole position e vincendo la gara.

    2015: fu ancora Rosberg a vincere, ma questa volta perse il primo posto soltanto nella 1° e nella 3° sessione di prove libere conquistando poi di nuovo la poleposition e la vittoria.

    Il Gran Premio di Abu Dhabi
    2013: Nico Rosberg giunse terzo davanti al compagno di squadra Hamilton arrivato al traguardo al settimo posto.

    2014:Fu l’unica gara nella storia della Formula 1 ad assegnare un punteggio doppio e fu vinta da Lewis Hamilton partito al secondo posto dietro a Rosberg che però vide sfumare l’occasione del titolo mondiale a causa di un guasto alla sua vettura.

    2015: Nico Rosberg si prese una sorta di vendetta personale riuscendo a vincere, davanti ad Hamilton, in quello scenario che solo un anno prima lo aveva visto sconfitto.

    Prendendo in considerazione gli scontri diretti negli anni di questi tre Gran Premi si ha un nettissimo 5-1 a favore di Nico Rosberg che in queste tre piste sembra trovarsi particolarmente a suo agio.

    Adesso però passiamo ai dati veri e propri.

    Rosberg diventa campione se:

    Vince tutte le gare rimanenti;

    Arriva sempre secondo dietro al compagno di scuderia;

    Arriva una volta terzo e due volte secondo;

    Hamilton si ritira in Messico e Rosberg vince il Gran Premio;

    Arriva sempre davanti ad Hamilton.

    Ci sarebbero molte combinazioni favorevoli per il tedesco che per ora non stiamo a citare perché in tre gare gli scenari possono cambiare radicalmente.

    Hamilton diventa campione se:

    Vince tutte le gare e Rosberg arriva una volta secondo e due volte terzo o peggio;

    Rosberg si ritira in una delle tre tappe rimanenti e Hamilton vince. In questo caso si avrebbe una classifica con pochi punti di differenza e quindi le combinazioni che consegnerebbero il titolo ad Hamilton diventerebbero maggiori, ma per ora è giusto ridurle a queste due.

    Insomma i 26 punti che Rosberg ha di vantaggio su Lewis Hamilton costringono l’inglese ha recuperare un minimo di 9 punti ad ogni Gran Premio e vista la superiorità della W07 Hybrid sembra quasi un’impresa impossibile, inoltre gli scenari rimanenti sono nettamente a favore del tedesco che ormai sembra lanciato verso la sua vittoria più importante. Un’ultima e breve curiosità: chi ha vinto i Gran Premi del Bahrain e del Giappone negli ultimi 4 anni e il Gran Premio di Russia negli ultimi 2 anni ha poi vinto il titolo mondiale, quest’anno, in questi tre gran premi, ha sempre vinto Rosberg, che sia davvero arrivato il momento per il tedesco di entrare nella classifica di coloro che hanno una corona iridata?

    2016 F1 hamilton mercedes rosberg
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    Simone Nencioni

    SimoneNencioni - Classe 1997, fin da piccolo guardavo la Formula 1 e crescendo mi sono sempre più appassionato a questo sport iniziando a studiare la sua storia, la sua tecnica e le imprese che ci ha regalato.

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