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    The day after Baku | By Ghen

    Luca Gandolfi | GhenBy Luca Gandolfi | Ghen30 Giugno 20172 commenti2 Mins Read
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    Sono passati diversi giorni dal GP di F1 di Baku e dall’ormai famoso episodio che ha coinvolto Sebastian Vettel e Lewis Hamilton. Le polemiche, anziché attenuarsi, sono lievitate, assumendo toni e proporzioni sinceramente inopportune per quanto è accaduto.

    Come se non bastassero le riflessioni negative post gara di alcuni addetti ai lavori (Niki Lauda in testa), anche la FIA ha messo il suo pesante carico sulla vicenda annunciando che “il caso andrà approfondito” con una successiva analisi che si terrà il prossimo 3 luglio.

    Sebastian Vettel, che proprio in quella giornata compirà 30 anni, verrà sentito dalla federazione; se le analisi e le dichiarazioni del 4 volte campione del mondo non convinceranno i signori giudici, il pilota del Cavallino rischierà ulteriori sanzioni oltre a quelle che gli sono già state inflitte durante e dopo il GP di Baku.

    Sinceramente mi sembra un accanimento repressivo senza alcun senso: ammesso e concesso che l’unico colpevole di tutta la vicenda sia Sebastian Vettel all’abile provocatore Lewis Hamilton non facciamo nulla?) credo che le penalizzazioni precedentemente attribuite dalla FIA siano più che sufficienti.

    Se malauguratamente il 3 luglio i signori della FIA dovessero nuovamente usare la clava nei confronti del pilota tedesco e della Ferrari, beh… lasciatemi pensare che forse Charlie Whiting non ha ancora digerito e di conseguenza perdonato, le ormai note affermazioni che Sebastian Vettel fece, via radio, nei suoi confronti durante il GP del Messico 2016.

    In F1, come nella vita è auspicabile che ci sia una legge uguale per tutti, con pesi e misure equilibrati. In caso contrario ci troveremo di fronte ad un altro “sport”, scegliete voi come chiamarlo…

    AFTER BAKU0002

    2017 3 luglio baku F1 fia Ghen gp vettel
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    Luca Gandolfi | Ghen

    Luca Gandolfi | Ghen Docente presso un Istituto grafico, dal 1994 ad oggi ha collaborato come vignettista con diverse riviste di settore. Negli anni 2000 la passione per gli sport motoristici mi ha portato a rappresentare su tela diverse icone della velocità, ottenendo opere pittoriche gradite ed apprezzate da pubblico e critica.

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