Le nuove vetture 2018 sono state svelate, ed ora è tempo per i piloti di scendere in pista per effettuare la prima sessione stagionale di test.
A complicare il lavoro delle scuderie sono state le condizioni meteo che hanno in parte compromesso l’esecuzione delle sessioni: la prima giornata a causa della pioggia, la seconda per i primi fiocchi di neve e la terza per l’abbondante nevicata.
I dati ottenuti durante questo primo periodo di test potrebbero rivelarsi poco indicativi, a causa soprattutto delle basse temperature: nonostante tutto, i team sono riusciti ad ottenere qualche informazione, relativa per esempio all’affidabilità, grazie ai diversi giri che i piloti sono riusciti a portare a termine.
Ecco le dichiarazioni che i piloti hanno rilasciato durante queste prime giornate di test.
FERRARI – Kimi Raikkonen
“Il vero problema, l’unico, è stato il meteo. Il primo feeling con la nuova macchina è stato OK, ma è ancora troppo presto per i giudizi, soprattutto considerate le condizioni climatiche. Queste gomme non sono progettate per lavorare a temperature di 8 gradi, è stato difficile per tutti.
Per il resto, il nostro lavoro non aveva niente a che vedere con i tempi sul giro, abbiamo girato e cambiato un po’ di cose cercando di capire la macchina, che non sembra avere niente di sbagliato. Ora dobbiamo cercare di fare altri chilometri. Rispetto alle prove degli anni precedenti, stavolta l’Halo è stato pensato per essere integrato nel progetto della vettura, cosa che in precedenza non era possibile. Non ho notato nessuna differenza rispetto alla guida senza protezione.”
FERRARI – Sebastian Vettel
“La cosa importante durante questi test non sono i tempi, ma il fatto che in queste condizioni siamo riusciti a percorrere quasi cento giri senza avere nessun problema di affidabilità. E’ su questo che ci concentriamo ora, la ricerca della prestazione avverrà in un secondo tempo. Dal punto di vista dell’operatività complessiva è andato tutto liscio, direi che la macchina funziona. Le condizioni di oggi non sono quelle in cui normalmente girano le F.1: oggi è persino nevicato e con tre o quattro gradi di atmosfera e 8-9 di asfalto, tutti hanno fatto fatica a mandare le gomme in temperatura. Il meteo è stato il fattore limitante oggi; il fatto che fosse molto più freddo dell’anno scorso, e l’asfalto completamente diverso, impediscono di fare paragoni.
Per ora ci concentriamo su noi stessi senza guardare a quello che fanno gli altri“.
RED BULL – Daniel Ricciardo
“Con l’asfalto asciutto, tutto è filato liscio ma, con l’arrivo della pioggia, le condizioni erano diventate davvero difficili. È stato difficile mandare in temperatura le gomme ed anche l’asfalto è cambiato. Nonostante tutto è stata una buona giornata, siamo riusciti a completare oltre 100 giri: un buon risultato per l’affidabilità.”
RED BULL – Max Verstappen
“Sono soddisfatto. È ancora presto, ma la prima impressione è davvero positiva, molto di più rispetto allo scorso anno. Tuttavia, so quando una macchina sta andando bene o no, e questa vettura sta andando bene. Non abbiamo problemi e questa è una grande differenza rispetto allo scorso anno.
A causa del freddo è stato molto difficile mandare in temperatura le gomme. Giovedì tornerò in macchina e spero di fare il maggior numero di giri possibili.”
ALFA ROMEO SAUBER – Charles Leclerc
“Prima di tutto, è fantastico tornare a correre dopo la lunga pausa invernale. Questa mia prima giornata di test è stata positiva per me. Le condizioni meteorologiche non sono state ideali, a causa delle basse temperature e della neve che si è presentata durante il pomeriggio. Siamo riusciti a compiere un buon numero di giri, completando i test sia aerodinamici che meccanici svolti durante questa giornata.
La monoposto ha un ottimo potenziale e non vedo l’ora di guidare di nuovo.”
RENAULT-Nico Hulkenberg
“Questa prima giornata di test è stata soddisfacente. Il nostro piano era quello di effettuare un buon numero di giri possibili.
È stato un inizio solido, senza grossi problemi. Mi sono sentito subito bene in macchina. Sono diversi i fattori da tenere in considerazione: la pista è stata riasfaltata, quindi l’aderenza è maggiore ed è molto meglio al volante. Siamo riusciti a completare il programma del primo giorno di test e questo è merito del duro lavoro svolto dal team.”
RENAULT – CARLOS SAINZ
”In questa seconda giornata di test c’era molto più freddo rispetto a ieri. Alla fine abbiamo completato 65 giri, che è stato un buon allenamento per il mio collo e il mio corpo, anche se le condizioni non erano troppo utili per lo sviluppo della vettura. Parlare di impressioni avute alla guida della R.S.18, nella giornata odierna, è molto difficile, dato che queste temperature non si verificano nei vari gran premi. La settimana prossima sono previste condizioni migliori, quindi possiamo lavorare sulla valutazione delle prestazioni.”
