
Sta per iniziare una fase delicata della storia della F1, forse una delle più complicate che questo sport abbia mai visto. Infatti nel paddock del circuito del Bahrain, questa mattina i nuovi proprietari della Formula 1 hanno presentato alle squadre ed alla FIA le loro proposte per i nuovi regolamenti del 2021, dettando alcune linee guida che dovranno essere prese in considerazione per il futuro.
Le proposte di Liberty hanno toccato diversi argomenti, dalle vetture all’organizzazione delle squadre. Il colosso americano vorrebbe una Formula 1 più avvincente, volta allo spettacolo e, per raggiungere questo obiettivo, avrebbe posto due condizioni: Power Unit più semplici e meno costosi, oltre all’introduzione di un budget cup.
Andiamo quindi a vedere i punti cardine della proposta di Liberty Media:
Power Unit
• La Power Unit del futuro dovraà essere più economica, semplice, rumorosa e con una potenza maggiore, riducendo la possibilità che i piloti incappino in penalità in griglia di partenza
• Dovrà ancora avere una rivelavanza per l’industria automobilistica, ibride e consentendo ai costruttori di poter realizzare una loro PU unica ed originale
• Le nuove regole relative alla Power Unit dovranno essere attrattive per nuovi costruttori interessati all’ingresso in Formula 1 e i team clienti dovranno avere accesso alle stesse prestazioni delle squadre ufficiali.
Costi
• Liberty crede è che è più importante come vengono spesi i soldi e non quanti soldi vengono usati
• Ci saranno alcuni elementi standardizzati (tra cui batterie e turbo), ma la differenziazione delle auto deve rimanere un valore fondamentale.
• Implementazione di un budget cup (circa 150 milioni di dollari annui – esclusi gli stipendi dei piloti ed attività di marketing), che mantenga però la posizione della Formula 1 come il vertice del motorsport sul fronte tecnologico.
Ricavi
• I nuovi criteri di distribuzione dei ricavi dovranno essere più equilibrati, basati sulla meritocrazia delle performance e sui successi dei team (verranno comunque dati dei bonus di 50 milioni di dollari a 4 team, tra cui la Ferrari e un bonus di 10milioni alle case motoristiche – questi bonus non potranno però essere usati nel budget cup per lo sviluppo della macchina)
• Dovrà essere riconosciuto il valore storico delle squadre con maggiore anzianità di permanenza in F1.
• I supporti economici saranno garantiti sia ai team che ai fornitori di motori.
Regolamenti sportivi e tecnici
Regole sportive e tecniche
• Liberty vuole creare vetture che permetteranno di aumentare le possibilità di sorpasso
• La tecnologia dovrà rimanere una pietra miliare, ma l’abilità del pilota dovrà essere il fattore predominante nella performance complessiva della monoposto.
• Le monoposto dovranno comunque differenziarsi, mantenendo una differenza di performance sul lato aerodinamico, sospensivo e nelle prestazioni della power unit. Liberty però ritiene che le aree non rilevanti per i fan debbano essere standardizzate.
Governance
• Una struttura semplice e snella tra i team, la FIA e la Formula 1
Liberty ha fatto sapere che queste sono le sue proposte e che si tratta quasi di un ultimatum ai team: o dentro o fuori dalla F1 del futuro.