Dopo il dominio Mercedes nel primo Gran Premio della stagione, la Formula 1 torna in pista questo week-end sull’ormai storico circuito di Manama, dove domenica 31 marzo si disputerà il Gran Premio del Bahrain F1 2019.
GP BAHRAIN F1 2019: ORARI TV
Il Gp del Bahrain F1 2019 sarà trasmesso interamente dalle reti Sky, in diretta e in esclusiva per gli abbonati Sky Sport. Qualifiche e gara saranno visibili poi in chiaro, anche se in differita, sul canale TV8.
Tuttavia potrete seguire la nostra diretta su CircusF1, dove avrete a disposizione tutti i tempi (Live Timing), il commento (scritto e in audio, grazie alla web radio LiveGp), le classifiche aggiornate minuto per minuto, le foto, i video e molto altro.
VENERDI' 29 MARZO 2019 ORA ITALIANA | Evento | Diretta TV* | Diretta Web 12:00 - 13:30 | Prove Libere 1 | SKY Sport F1 HD | CircusF1 LIVE 16:00 - 17:30 | Prove Libere 2 | SKY Sport F1 HD | CircusF1 LIVE * Prove Libere 1 e 2: nessuna differita su TV8 SABATO 30 MARZO 2019 ORA ITALIANA | Evento | Diretta TV* | Diretta Web 13:00 - 14:00 | Prove Libere 3 | SKY Sport F1 HD | CircusF1 LIVE 16:00 - | Qualifiche | SKY Sport F1 HD | CircusF1 LIVE * Qualifiche: differita TV8 ore 21.30. Prove Libere 3: nessuna differita su TV8 DOMENICA 31 MARZO 2019 ORA ITALIANA | Evento | Diretta TV* | Diretta Web 17:10 - | Gara | SKY Sport F1 HD | CircusF1 LIVE * differita su TV8 alle 21:30
GP BAHRAIN F1 2019: LA DIRETTA WEB, GRAZIE AL NOSTRO LIVE
Anche quest’anno potrai seguire gratis e in tempo reale su CircusF1 la diretta di prove libere, qualifiche e gara con aggiornamenti in real time su ciò che avviene in pista e non solo.
GP BAHRAIN F1 2019: IL CIRCUITO
Nome: Bahrain International Circuit
Località : Sakhir, Bahrain
Lunghezza: 5.412m
Numero di curve: 15
Giri: 57 con un totale di 308.238 km
Caratteristica: Si tratta di un tracciato vero e proprio ricavato nel bel mezzo del deserto del Bahrain.
Primo GP: 2004
Podio 2018: 1° Sebastian Vettel (FER), 2° Valtteri Bottas (MER), 3° Lewis Hamilton (MER).
GP BAHRAIN F1 2019: L’ASPETTO TECNICO
La pista araba è caratterizzata da lunghi rettilinei e frenate importanti e richiede quindi un livello medio-basso di carico aerodinamico.
Parlando di setup generale, gli ingegneri tendono a scaricare molto l’ala posteriore per aumentare la velocità di punta, recuperando poi grip meccanico con sospensioni posteriori più morbide. Per quanto riguarda l’anteriore si usano alettoni leggermente più carichi così da migliorare l’inserimento nelle curve stop-and-go e la percorrenza nei lunghi curvoni del secondo settore. Per le sospensioni anteriori si usa una rigidezza media così da avere una buona reattività della vettura senza rischiare che quest’ultima soffra di sottosterzo.
L’altezza da terra delle vetture sarà maggiore rispetto a quella vista in Australia perché il tracciato del Bahrain presenta molti saliscendi.
GP BAHRAIN F1 2019: LE SCELTE DI PIRELLI E DEI PILOTI
La pista nella periferia di Manama rappresenta già una sfida importante per le nuove gomme Pirelli, perché le forti frenate e le continue accelerazioni stressano molto lo pneumatico. Anche i lunghi rettilinei sono un bel problema, perché tendono a raffreddare la gomma e, considerando che il Gran Premio si disputa nella notte araba, le temperature e la loro gestione potrebbero rappresentare uno dei fattori chiave della gara. Ricordiamo che la Pirelli, da quest’anno, porterà in pista solo 3 colori: Hard (fascia bianca), Medium (fascia gialla) e Soft (fascia rossa). Tuttavia, delle 5 mescole omologate, la Pirelli ha deciso di portare le mescole: C1 (Hard), C2 (Medium) e C3 (Soft).
Il tracciato arabo viene classificato dai tecnici della Pirelli con un punteggio medio, a causa della bassissima aderenza dovuta allo sporco portato dal deserto e del forte livello abrasivo della pista. Di seguito riportiamo anche le scelte di set fatte dai vari piloti.
GP BAHRAIN F1 2019: FRENI, I DATI BREMBO
Anche il secondo Gran Premio della stagione rappresenta una sfida importante per gli impianti frenanti prodotti dalla Brembo.
Il tracciato presenta ben 4 frenate impegnative, ma la più difficile di tutte è quella subito dopo il rettilineo principale. I piloti giungono al punto di frenata con una velocità di 324 km/h e in 61 metri devono raggiungere la velocità di 82 km/h necessaria ad affrontare questa curva.
Il tempo di frenata è di 2,26 secondi con una decelerazione di 5,1g e con un carico sul pedale del freno che arriva a ben 118kg.
Altre frenate impegnative sono quelle di curva 4, curva 11 e curva 14.
GP BAHRAIN F1 2019: ALBO D’ORO
Maggior numero di Vittorie per pilota: Sebastian Vettel (4)
Maggior numero di Vittorie per team: Ferrari (6)
Maggior numero di Pole-Position per pilota: Sebastian Vettel (3)
Maggior numero di Pole-Position per team: Mercedes (5)
Maggior numero di Podi per pilota: Kimi Raikkonen (8)
Maggior numero di Podi per team: Ferrari (13)
GP BAHRAIN F1 2019: LE ASPETTATIVE DEL WEEK-END
Dopo il primo Gran Premio della stagione le domande che aleggiano all’interno del paddock sono molte. La Ferrari, che arrivava in Australia con i favori dei pronostici, ha invece avuto un week-end nero, con una vettura nervosa e non all’altezza della concorrenza. Sarà importante capire se il calo di performance della SF90 è stato frutto del caso oppure se ci sono problemi seri che devono essere risolti al più presto.
Altro argomento interessante è quello della Honda, che nello scorso Gran Premio ha conquistato il suo primo podio dal 2008. Ora in Bahrain, la Power Unit nipponica dovrà mostrare tutto il suo vero potenziale per consentire alla RedBull di battagliare ad armi pari con Mercedes.
Infine resta da definire le gerarchie all’interno del team Renault, perché se tutti si aspettavano un Daniel Ricciardo prima guida, Nico Hulkenberg gli è stato davanti in qualifica, facendo poi una gara solida. L’australiano invece ha commesso un errore subito dopo la partenza rovinando la propria gara andando poi a ritirarsi alla sua prima esperienza con la casa francese.
Concludiamo la nostra introduzione al Gran Premio del Bahrain con la Pole Position dello scorso anno realizzata da Sebastian Vettel, che ancora una volta ha mostrato come si trovi a suo agio su questa pista.
GP BAHRAIN F1 2019: LA POLE POSITION DEL 2018
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