La Mercedes si era presentata ieri in pista con un alettone posteriore in configurazione molto più scarica rispetto agli appuntamenti precedenti. Le prestazioni, però, non hanno convinto piloti e tecnici delle Frecce d’Argento, che hanno deciso, come mostrato nello Sky tech da Matteo Bobbi, di tornare indietro.
Le ali posteriori, infatti, stamattina sono tornate ad avere un carico aerodinamico superiore, importante nei tratti più lenti della pista, soprattutto nel secondo settore. La conseguenza è stata una scarsa velocità nel rettilineo finale, che ha fatto perdere alle Mercedes circa quattro decimi nell’ultimo settore.