credit: @Scuderia Ferrari Press Office
A Le Castellet la Scuderia Ferrari si è presentata con la tanto attesa nuova ala anteriore, prima modifica alla vettura di una serie di aggiornamenti che si protrarranno fino al GP di Gran Bretagna a Silverstone.
I veri grossi step evolutivi dovevano partire proprio dal Gp francese, e le attese non sono state tradite. Le voci di un possibile stravolgimento del concetto di out-wash dell’ala anteriore Ferrari però non hanno trovato riscontro. I tecnici di Maranello hanno contrariamente perseguito la soluzione a flussi esterni, accentuando ancor di più l’effetto out wash con la nuova ala portata in Francia.
La modifiche hanno visto un diverso disegno dei profili alari nella zona vicino le paratie, e un endplate innovativo per portare la maggior parte dei flussi all’esterno delle ruote anteriori.
Un design di ala anteriore che si avvicina molto di più alla soluzione estrema di Alfa Romeo, e prospettiva frontale della vettura i profili alari nella zona esterna hanno una discesa molto più pronunciata di prima. Questo permette di creare un vero e proprio canale per i flussi, che vengono accompagnati verso l’esterno riducendo il nocivo “tyre squirt” anteriore. Una soluzione simile è stata perseguita anche da Mclaren negli ultimi GP, prendendo spunto non solo da Alfa Romeo, ma anche da Toro Rosso.
I tecnici di Maranello fin’ora non avevano mai modificato i profili dell’ala anteriore, a differenza ad esempio di Mercedes che aveva modificato l’ala anteriore in Spagna, fra main plain e flaps.
Per quanto riguarda gli endplate anch’essi hanno subito sostanziali modifiche, sia nella zona del “marciapiede”, sia nella parte posteriore della bandella verticale:
La bandella presenta un gradino che apre un canale per il deflusso d’aria all’esterno degli pneumatici, e lavora all’unisono con i nuovi flaps modificati. Mentre la zona inferiore del “marciapiede” ha adesso una sorta di deviatore di flusso, sempre per incrementare l’effetto out-wash.
Nel disegno la nuova a paratia, a confronto con l’ultima versione usata in Canada (cerchio).
