Il prossimo fine settimana si correrà il Gran Premio di Germania, undicesimo appuntamento del Campionato Mondiale F1 2019. Siamo a fine luglio e la Formula 1 si appresta a fare il giro di boa di questa stagione, dominata dalla Mercedes.
I primi 10 appuntamenti in calendario infatti hanno visto trionfare le frecce d’argento per ben nove volte, lasciando agli “avversari” il solo Gp d’Austria. A conferma dello strapotere Mercedes abbiamo anche le sette doppiette realizzate da Lewis Hamilton e Valtteri Bottas.
Detto questo però, ciò che vogliamo analizzare in questo nostro articolo sono i miglioramenti di Charles Leclerc e della sua Ferrari SF90 da qualche gara a questa parte.
Per fare questo abbiamo provato a dividere le gare sin qui disputate in “due”: nel grafico qui sotto, abbiamo messo semplicemente in fila i punti conquistati dai primi cinque piloti in classifica nelle prime 6 gare e nelle ultime 4.
Sulla sinistra la classifica mondiale piloti dopo il Gran Premio di Monaco mentre sulla destra i punti realizzati, dagli stessi piloti, nelle ultime 4 gare. Hamilton, per esempio, ha totalizzato 137 punti dall’Australia a Monaco e 86 punti dal Canada alla Gran Bretagna.
Un secondo grafico, che poi ci aiuterà nell’analisi, è quello riportato qui sotto: mostra la percentuale (%) di punti conquistati dai cinque piloti nei primi 6 e negli ultimi 4 Gp. Hamilton, per esempio, ha totalizzato il 61% dei suoi punti totali nelle prime 6 gare e il 39% nelle ultime 4.
Analizzando ora questi dati, possiamo notare come Leclerc, nelle ultime 4 gare, abbia realizzato 63 punti, gli stessi di Bottas se si esclude in punto mondiale che il finlandese della Mercedes ha conquistato in Canada per il giro più veloce in gara. Meglio di lui ha fatto solo il leader della classifica mondiale piloti, Hamilton, con 86 punti, grazie a tre vittorie, un quinto posto e un giro più veloce.
Il pilota monegasco della Ferrari è inoltre salito sempre sul podio delle ultime 4 gare e in qualifica è sempre partito tra i primi tre, ottenendo anche una pole position in Austria.
Gli altri due piloti che precedono Leclerc in classifica, ovvero Max Verstappen e Sebastian Vettel, sempre nelle ultime 4 gare, hanno totalizzato rispettivamente 57 punti + 1 (per il giro più veloce in gara) e 40 punti + 1.
Anche guardando il grafico con le %, le conclusioni non cambiano: Hamilton ha mantenuto un passo molto costante conquistando una media punti a Gp analoga tra le prime 6 e le ultimi 4 gare. Di poco inferiore al 60-40 troviamo Verstappen mentre sia Bottas che Vettel hanno peggiorato la loro media. Solo Leclerc ha fatto un exploit incredibile: il monegasco infatti ha totalizzato più punti nelle ultime 4 gare che nelle prime 6 (63 vs 57)!
Se il mondiale fosse partito dal Canada, forse saremmo difronte a un campionato diverso, con Leclerc primo antagonista di Hamilton nella corsa al titolo piloti. Non dimentichiamo poi alcuni episodi che hanno anche caratterizzato la prima parte del campionato del giovane pilota della Ferrari: dagli ordini di scuderia a favore di Vettel, al problema meccanico in Bahrain che lo ha privato della vittoria finale.
La Ferrari SF90 che aveva illuso un po’ tutti durante i test invernali a Barcellona, nelle ultime gare e nelle mani di Leclerc pare possa riportare in altro il Cavallino Rampante.
Forza Charles, Forza Ferrari!