Una gara pazza e imprevedibile che conferma, tristemente, i limiti della Ferrari. Charles Leclerc ci ha messo del suo, ottimo quarto al traguardo, nel marasma creato dalle mescole Pirelli. Una SF1000 più gentile sulle gomme anche rispetto alla Mercedes che, per un tratto di gara, si è ritrovata addirittura in zona podio con il monegasco. Ma il principale fautore di questo piazzamento sembra essere il pilota, più che la macchina.
Una macchina che si conferma inguidabile con Sebastian Vettel, forse il vero volto della Ferrari di questo periodo. Mai stato in gara, alle prese con consumo delle coperture e mancanza totale di ritmo che hanno relegato il tedesco addirittura in dodicesima posizione. Fuori dalla zona punti. Un bottino magro, magrissimo. Le qualifiche del sabato rappresentano al massimo le difficoltà croniche della Rossa, mentre la gara è stata davvero poco indicativa per i motivi già citati.
Charles ha condotto una gara tutta basata sulla gestione oculata degli pneumatici che gli ha permesso di arrivare al traguardo con una sola sosta effettuata. Progressi sostanziali per quanto riguarda quello che, fino all’anno scorso, era il suo punto debole per eccellenza. Il ragazzo combatte, contro i limiti dell’auto, e sfodera anche un bellissimo sorpasso ai danni di Lando Norris. Lui, la sufficienza piena continua a prenderla e il suo grave errore nel GP di Stiria sembra averlo ulteriormente temprato.
Sufficienza alla quale non arriva Sebastian che, ormai, sembra davvero un’anima in pena per il circuito, prigioniero di una macchina che sente sempre meno sua e di una squadra che comincia a non seguirlo, come dimostra un suo team radio polemico col team. Di certo, il suo testacoda alla prima curva non ne ha favorito la gara. Lui, ma soprattutto la Ferrari, sono i suoi più grandi nemici. L’insufficienza grave la prende, però, ancora una volta la squadra che continua ad aggrapparsi ai funambolismi di Leclerc, affidandosi più alle preghiere che ai risultati del lavoro. E ora arriva subito la Spagna. Aggiornamenti? Speriamo.
GP GRAN BRETAGNA (70° Anniversario) F1 2020 ORDINE D'ARRIVO - Domenica 9 Agosto 2020 Pos Pilota Team Tempo/Gap 1 M. Verstappen Red Bull 2 L. Hamilton Mercedes +11"326 3 V. Bottas Mercedes +19"231 4 C. Leclerc Ferrari +29"289 5 A. Albon Red Bull +39"146 6 L. Stroll Racing Point +42"538 7 N. Hulkenberg Racing Point +55"951 8 E. Ocon Renault +64"773 9 L. Norris McLaren +65"544 10 D. Kvyat AlphaTauri +69"669 11 P. Gasly AlphaTauri +70"642 12 S. Vettel Ferrari +73"370 13 C. Sainz McLaren +74"070 14 D. Ricciardo Renault +1 giro 15 K. Raikkonen Alfa Romeo +1 giro 16 A. Giovinazzi Alfa Romeo +1 giro 17 R. Grosjean Haas +1 giro 18 G. Russell Williams +1 giro 19 N. Latifi Williams +1 giro 20 K. Magnussen Haas Ritirato CLASSIFICA PILOTI F1 2020 1 L. Hamilton Mercedes 107 2 M. Verstappen Red Bull 77 3 V. Bottas Mercedes 73 4 C. Leclerc Ferrari 45 5 L. Norris McLaren 38 6 A. Albon Red Bull 36 7 L. Stroll Racing Point 28 8 S. Perez Racing Point 22 9 D. Ricciardo Renault 20 10 E. Ocon Renault 16 11 C. Sainz McLaren 15 12 P. Gasly Toro Rosso 12 13 S. Vettel Ferrari 10 14 N.Hulkenberg Racing Point 6 15 A. Giovinazzi Alfa Romeo 2 16 D. Kvyat Toro Rosso 2 17 K. Magnussen Haas 1 18 K. Raikkonen Alfa Romeo 0 19 R. Grosjean Haas 0 20 N. Latifi Williams 0 21 G. Russell Williams 0 CLASSIFICA COSTRUTTORI F1 2020 1 Mercedes 180 2 Red Bull 113 3 Ferrari 55 4 McLaren 53 5 Racing Point 41 6 Renault 36 7 Alpha Tauri 14 8 Alfa Romeo 2 9 Haas 1 10 Williams 0
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