La Mercedes ha vinto con Lewis Hamilton il GP di Gran Bretagna, dominando la gara, ma rischiando comunque di gettare tutto al vento a causa di una esagerazione del muretto box nella gestione delle gomme.
Sin dalla partenza, le due Mercedes hanno preso il largo rispetto agli avversari, mostrando acora una volta la superiorità della W11. Allo start, Bottas si è accodato a Hamilton, e poi gli è stato attaccato per tutto il resto della gara, costringendolo ad effettuare giri veloci su giri veloci. Il finlandese è sembrato remissivo in curva 1, salvo poi mostrare grinta e tenacia fino a due giri dalla fine, quando lo scoppio della gomma lo ha costretto ai box.
Stessa cosa è successa ad Hamilton , ma all’ultimo giro, e non ha influito sul risultato finale. Il vantaggio accumulato su Max Verstappen (nel frattempo fermatosi ai box per precauzione) gli ha permesso di tagliare il traguardo primo con una manciata di secondi sull’olandese. Una superiorità tecnica disarmante, messa in mostra già dalla giornata di ieri. Solo venerdì era stato anomalo, con nessuno dei due piloti di Brackley a chiudere le sessioni in testa; si è trattato, però, solo di un’anomalia dovuta anche alle bandiere rosse.
Dalle FP3 la situazione è tornata alla normalità , con le Frecce Nere davanti a tutti; in qualifica, Verstappen terzo ha chiuso ad un secondo da Hamilton. Una superiorità tecnica quasi imbarazzante per gli altri, come ormai succede da diverso tempo in F.1. In gara, solo l’olandese è riuscito a stare intorno ai 15 secondi, mentre Leclerc si era attestato già da metà gara intorno ai 40. L’unico avversario della Mercedes, a Silverstone, è stata… la Mercedes stessa!
Negli ultimi 15 giri, infatti, era evidente come entrambi i piloti fossero in difficoltà con la gestione delle anteriori, montate al 13° passaggio, a causa di diversi problemi di blistering. La scelta del muretto di Toto Wolff è stata, nonostante ciò, di non rientrare per evitare di dover poi ripassare Verstappen in pista. L’azzardo però non ha pagato; a due tornate dal termine si è afflosciata l’anteriore sinistra di Bottas, un giro dopo quella di Lewis, che ha però vinto lo stesso.
La Mercedes, dunque, resta una macchina da guerra, i numeri parlano chiaro. Oggi, però, si è evidenziato un aspetto non proprio edificante per il team di Brackley; la scelta di non rientrare ha rischiato di causare un doppio stop per il team, eventualità non certo felice. In un campionato così, dove gli avversari sono staccati di tanti secondi ci può anche stare, ma se la battaglia fosse più serrata, certi rischi non sarebbero certo accettabili e accettati.
Una superiorità disarmante dunque, che però ha dei punti deboli quando si tratta di scelte strategiche del muretto. Non dimentichiamoci un dato però: Hamilton ha vinto comunque! Gli avversari, almeno per il 2020, se ne dovranno fare una ragione.
GP GRAN BRETAGNA F1 2020 ORDINE D'ARRIVO - Domenica 2 Agosto 2020 Pos Pilota Team Tempo/Gap 1 Hamilton Mercedes 2 Verstappen Red Bull + 5"856 3 Leclerc Ferrari + 18"474 4 Ricciardo Renault + 19"650 5 Norris McLaren + 22"277 6 Ocon Renault + 26"937 7 Gasly AlphaTauri + 31"188 8 Albon Red Bull + 32"670 9 Stroll Racing Point + 37"311 10 Vettel Ferrari + 41"857 11 Bottas Mercedes + 42"167 12 Giovinazzi Alfa Romeo + 54"205 13 Russell Williams + 52"004 14 Sainz McLaren + 53"370 15 Latifi Williams + 54"549 16 Grosjean Haas + 55"050 17 Raikkonen Alfa Romeo + 1 giro 18 Kvyat AlphaTauri Ritirato 19 Magnussen Haas Ritirato 20 Hulkenberg Racing Point Ritirato CLASSIFICA PILOTI F1 2020 1 L. Hamilton Mercedes 88 2 V. Bottas Mercedes 58 3 M. Verstappen Red Bull 52 4 L. Norris McLaren 36 5 C. Leclerc Ferrari 33 6 A. Albon Red Bull 26 7 S. Perez Racing Point 22 8 L. Stroll Racing Point 20 9 D. Ricciardo Renault 20 10 C. Sainz McLaren 15 11 P. Gasly Toro Rosso 12 12 E. Ocon Renault 12 13 S. Vettel Ferrari 10 14 A. Giovinazzi Alfa Romeo 2 15 K. Magnussen Haas 1 16 D. Kvyat Toro Rosso 1 17 K. Raikkonen Alfa Romeo 0 18 R. Grosjean Haas 0 19 N. Latifi Williams 0 20 G. Russell Williams 0 CLASSIFICA COSTRUTTORI F1 2020 1 Mercedes 146 2 Red Bull 78 3 McLaren 51 4 Ferrari 43 5 Racing Point 42 6 Renault 32 7 Alpha Tauri 13 8 Alfa Romeo 2 9 Haas 1 10 Williams 0
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