Motori spenti, bocce ferme. L’inverno della Formula 1 è fatto di discorsi, prospettive, speranze e anche di sguardi al passato. Una bella intervista, riguardo quest’ultimo punto, è stata fatta da Franco Nugnes, per Motorsport.com, al team principal della Haas, Günther Steiner. Altoatesino di nascita ma giramondo nel lavoro, Steiner ripercorre i suoi inizi, parla del presente e traccia il percorso futuro della squadra. Questi i passi più significativi della sua intervista.
“La mia esperienza in questo sport è nata per caso, senza cercarla. La Jaguar era appena entrata nel Circus e Niki Lauda, che al tempo era a capo del progetto Formula 1, mi cercò e mi offrì un posto come direttore tecnico. Fu così che passai improvvisamente dal mondo dei Rally con la Ford a quello della Formula 1 con la Jaguar. Ma soprattutto al servizio di uno del calibro di Lauda”.
Steiner poi parla degli albori del team Haas, svelando qualche retroscena particolare a riguardo:
“L’idea di entrare nel Circus non è partita da Gene Haas, ma da me, dopo una chiacchierata con Stefano Domenicali. Inizialmente l’idea era quella di gestire una terza macchina della Ferrari. Una specie di team satellite di Maranello. Poi però ho messo insieme un budget plan, un po’ di uomini e ho trovato l’investitore giusto per finanziare il progetto, proprio Gene Haas. Ed è partita la nostra avventura…”
Da non dimenticare anche il capitolo piloti. Innanzitutto Steiner fa un quadro della coppia presente in Haas fino alla fine della stagione scorsa, quella composta da Romain Grosjean e Kevin Magnussen:
“Romain è stato molto coraggioso a venire da noi nel 2016, il nostro primo anno. Questa mossa ha permesso di darci credibilità e stabilità. E’ un pilota che, se è nella giornata giusta, potrebbe anche valere come un campione del mondo. Ma quelle giornate, purtroppo, sono poche. Per quanto riguarda Kevin, abbiamo avuto il merito di farlo crescere moltissimo come pilota e come persona. Abbiamo tenuto così tanto tempo questa coppia perché per noi la stabilità è fondamentale”.
E ora, il nuovo binomio. Mick Schumacher, il figlio d’arte, e Nikita Mazepin, il russo figlio di papà:
“Mick ci darà grande visibilità. Però ci dovremmo impegnare a non sciupare questa grande occasione; dovremmo gestirlo bene, con saggezza, senza bruciare le sue potenzialità. Nikita arriva sì grazie ai soldi di suo padre ma non è un pilota che non merita di stare in F1. Ha vinto delle gare in Formula 2 e riuscirà a farsi valere. Il nostro obiettivo sarà quello di farci trovare pronti per il cambio di regolamento del 2022; per questo motivo dovevamo cambiare adesso e non il prossimo anno”.
VIDEO: Intervista esclusiva a Gunther Steiner, Team Principal Haas F1 (Motorasport.com)
La motivazione per il team è più alta che mai, anche se dalla macchina del 2021 non ci si dovranno aspettare miracoli. Come ha giustamente ammesso lo stesso Steiner. Un altro anno di limbo, proprio in attesa di quel 2022 che sempre di più si comincia a considerare come la luce in fondo al tunnel.