Dagli studi di Milano, Sky ha presentato la stagione motoristica 2022, che si presenta la più ricca di sempre. Saranno dieci mesi molto intensi da vivere alla massima velocità in compagnia di oltre 20 campionati di motorsport trasmessi. Non a caso il lancio della nuova avventura è stato battezzato dalle frasi ad effetto “mai andati così forte” e “ne vedremo di tutti i motori”. Una vera manna per gli appassionati dello sport motoristico che stanno dimostrando di apprezzare molto gli sforzi di Sky.
A testimoniarlo sono i dati snocciolati dal colosso televisivo e multimediale con audience in crescita, soprattutto in F1 e MotoGp, “nonostante una Ferrari che nel 2021 non è andata bene”, come ha evidenziato il vicedirettore di Sky Guido Meda. L’offerta Sky comprende F1, MotoGP, Superbike, Formula E, Ntt Indycar Series, Wrc, W Series (la serie al femminile delle monoposto) e nuovi campionati, tra cui il Fanatec GT World Challenge Europe illuminato dalla presenza attivissima di Valentino Rossi. Inoltre la mitica 24 Ore di Le Mans in diretta completa su Eurosport, con cui continua la collaborazione.
A questo già ricco e prelibato pasto si aggiungeranno F2, F3, Ferrari Challenge, Porsche Supercup, Moto2, Moto3, MotoE, FIM Junior GP, CIV e Rookies Cup. Sulla MotoGp, Sky ha acquisito i diritti tv per altre 4 stagioni (2022, 2023, 2024 e 2025) mentre per la F1, in scadenza contrattuale quest’anno, la prospettiva è quella di rinnovare l’accordo su scala europea.
Un impegno notevolissimo anche e soprattutto sul piano tecnologico per Sky che coprirà oltre 380 gare, più di 1.400 ore di programmazione live, 40 weekend e 400 ore di studi e rubriche. Assieme alle piattaforme dedicate Sky Q e Sky Go si affiancheranno le trasmissioni in streaming di Now Tv e gli appuntamenti in chiaro su TV8, che per la F1 saranno 5: Imola, Spagna, Francia, Monza e Stati Uniti.
Il panorama di Sky, oltre ad essere particolarmente corposo, è anche piuttosto variegato grazie ad un ventaglio di approfondimenti e focus post evento tutti da vivere. Tra questi “Paddock Life” che seguirà l’avventura dei piloti in giro per il mondo andando a raccontare esclusive chicche dietro le quinte. Una scelta, questa, dettata dalla volontà di avvicinare sempre di più gli sportivi ai loro idoli. In F1 e MotoGp, i rispettivi team di lavoro sono pronti per trasmettere ai telespettatori le emozioni della pista. Nel primo caso la crew storica è composta da Carlo Vanzini, Marc Genè, Roberto Chinchero, Federica Masolin, Davide Valsecchi, Matteo Bobbi e Mara Sangiorgio. In Moto Gp al ponte di comando l’altrettanto voce iconica di Guido Meda insieme a Mauro Sanchini e poi Vera Spadini, Antonio Boselli, Sandro Donato Grosso e Mattia Pasini.