La Mercedes di Hamilton è stata penalizzata in Brasile per una irregolarità al sistema DRS della sua monoposto. In questo video di ChronoGP, cerchiamo di capire che cosa sia successo.
L’alettone Mercedes è stato giudicato illegale nelle misure. Il collegio dei Commissari ha riconosciuto però la buona fede della Mercedes ma è rimasto inflessibile sulla squalifica al pilota inglese. L’irregolarità è stata riscontrata nel sistema DRS che comanda il sistema dell’alettone mobile posteriore. La distanza tra i due elementi dell’ala posteriore era superiore agli 85 millimetri, consentiti per regolamento; questo ha portato alla cancellazione di tutti i tempi di Hamilton e lo ha costretto a partire dal fondo dello schieramento nella qualifica sprint di sabato.
Le verifiche hanno riscontrato un’irregolarità di 0,2 millimetri, oltre gli 85 previsti dal regolamento. Ma, come dire, il regolamento è tale per essere rispettato e anche pochi decimi di millimetro sono una misura in eccesso rispetto al massimo consentito dal regolamento.