Autore: Staff CircusF1

Dopo le dimissioni di Mattia Binotto, sono stati in molti a commentare la notizia. Non ultimo, Stefano Domenicali che, nel 2014 si era trovato nella stessa situazione dell’ex Team Principal della Scuderia Ferrari. Le sue parole a Sky Sports (UK). “Non voglio entrare nelle dinamiche della squadra (Ferrari, ndr), di sicuro voglio augurargli il meglio per il suo futuro”. Sono queste le dichiarazioni di Domenicali, raccolte da Sky Sports (UK). L’attuale CEO della Formula 1 ha poi aggiunto: “Mi sono trovato nella stessa situazione e posizione molti anni fa e voglio augurargli – riferendosi a Binotto – di rimanere concentrato…

L’uscita di scena di Mattia Binotto libera la strada ad una completa riorganizzazione della Scuderia Ferrari. L’Amministratore Delegato Benedetto Vigna e il Presidente John Elkann sono al lavoro per trovare gli uomini chiave per dare alla squadra un nuovo assetto. Al di là dei nomi, alcuni ancora da definire, l’organigramma della Gestione Sportiva avrà ruoli definitivi e chiare responsabilità. Via un Team Principal se ne fa un altro. A dire il vero in Ferrari non sarà proprio così perché dietro all’uscita di Binotto c’è molto di più! Se è vero che da un lato i risultati sportivi hanno pesato sulla…

Ora è ufficiale. Mattia Binotto non sarà più Team Principal della Ferrari. Lo ha comunicato la stessa Scuderia di Maranello, in una nota diramata poco fa. Inizia così il processo per identificare il nuovo Responsabile della Scuderia Ferrari che, come si legge sul comunicato, dovrebbe concludersi nel nuovo anno “Desidero ringraziare Mattia per i suoi numerosi e fondamentali contributi nei 28 anni passati in Ferrari – ha commentato Benedetto Vigna, Amministratore Delegato della Ferrari -, e in particolare per la sua guida che ha portato il team ad essere di nuovo competitivo nella scorsa stagione. Grazie a questo, siamo in…

Non si parla d’altro. Spenti i motori delle monoposto, a tenere banco in questi giorni sono le dimissioni di Mattia Binotto e la ricerca di un suo sostituto. Dopo le prime voci che volevano Frédéric Vasseur come nuovo Team Principal della Scuderia Ferrari, da più parti si sono cominciati a fare anche altri nomi, soprattutto di chi avrebbe già detto “No, grazie”! Come vi avevamo già anticipato nei giorni scorsi, Alberto Antonini su FormulaPassion aveva parlato di “una fila che non c’è” per la sostituzione di Binotto mentre la coppia Terruzzi-Sparisci sul Corriere della Sera aveva anticipato il diniego di…

“Uno dei piloti meno vincenti della Formula 1″. Sono queste le parole di Stefano Barigelli, Direttore Responsabile del quotidiano ‘La Gazzetta della Sport” che, nel suo editoriale di oggi ha usato per replicare alle dichiarazioni di qualche giorno fa di Jean Alesi. L’ex pilota francese della Ferrari, in occasione dell’ultimo appuntamento del mondiale F1 2022 ad Abu Dhabi, aveva testualmente definito come “una palla” le prime indiscrezioni della Gazzetta che anticipavano il divorzio tra Mattia Binotto e la Scuderia di Maranello. “Allora non era una palla – si legge nell’editoriale di oggi di Barigelli -. La fine della stagione di…

La “caduta in disgrazia” di Binotto è da ricercarsi nei demeriti sportivi? E’ da ricondursi alle quattro stagioni da Team Principal dove la Ferrari ha vinto solo sette gare, la metà di Maurizio Arrivabene che lo aveva preceduto? Stando ad Alberto Antonini, no: i risultati sportivi non servono, da soli, a spiegare il divorzio tra l’ingegnere di Losanna e la Scuderia di Maranello. L’ex responsabile dell’ufficio stampa della Ferrari in Formula 1, in un recente articolo su FormulaPassion, ha ricordato come “a chi, memore dei bei tempi andati, gli faceva notare davanti a una pizza quanto fosse utopistico rivestire contemporaneamente…

Giorgio Terruzzi e Daniele Sparisci, sul Corriere della Sera, hanno pubblicato oggi un nuovo articolo della “saga Binotto”. Tra le nuove indiscrezioni, i nomi di chi avrebbe già detto no per sostituire l’attuale Team Principal a Maranello. In questi giorni non si parla d’altro, se non del divorzio tra Mattia Binotto e la Ferrari. Il sodalizio tra la Scuderia di Maranello e il 53enne ingegnere svizzero è durato quasi 30 anni ma ora le loro strade sono destinate a separarsi. Come riporta oggi il Corriere della Sera, in un nuovo articolo firmato dalla coppia di giornalisti Terruzzi-Sparisci, “il divorzio è…

Le voci su un Mattia Binotto pronto all’addio si stanno rincorrendo anche nella giornata di oggi. Poco dopo le ore 13:00, Class CNBC ha pubblicato un’intervista a Benedetto Vigna, CEO Ferrari che, mercoledì scorso era tornato a commentare la stagione 2022 della Scuderia di Maranello. “Non sono soddisfatto del secondo posto anche perché il secondo è primo dei perdenti. Sono soddisfatto dei progressi fatti, non sono soddisfatto del secondo posto. Credo che il tema abbia le carte in regola per migliorare nel tempo”. Sono state queste le parole di Vigna, Amministratore Delegato Ferrari intervistato da Silvia Berzoni per Milano Finanza,…

“A quanto pare ci siamo”. Sono queste le parole di Leo Turrini, intervistato oggi da Sky Sport dopo le ultime indiscrezioni del Corriere della Sera che vorrebbero l’annuncio del divorzio tra Mattia Binotto e la Ferrari ormai imminente. Se ne parla ormai da settimane e lo stesso Leo Turrini aveva anticipato, dopo il Gran Premio del Brasile, una possibile separazione tra il Team Principal e la Scuderia di Maranello. Binotto era stato promosso a grande capo della Ferrari da Sergio Marchionne e non è mai stato un uomo di John Elkann. Le criticità di quest’anno e i rapporti non idilliaci…

Ferrari ha sospeso a fine settembre lo sviluppo della F1-75 per dar modo dei tecnici di concentrarsi su un progetto 2023 completamente nuovo. A Maranello sanno che ci vuole un concetto di rottura per rimanere al passo di Red Bull che metterà in pista un’evoluzione della sua attuale veste aerodinamica e soprattutto del salto che ci si aspetta da Mercedes. La Ferrari F1 2023, stando a Fabiano Vandone, sarà un progetto di rottura con una linea aerodinamica che tenderà ad allontanarsi dai concetti della F1-75 per andare nella direzione Red Bull e che richiederà anche un telaio diverso e sospensioni…