Il Gran Premio del Belgio, il primo dopo la lunga pausa estiva, ha fornito alcune chiarimenti sul fronte “valori in pista” ma posto diversi interrogativi in ottica mercato piloti.
E parliamo proprio di questo aspetto ed in particolare di ciò che riguarda la Ferrari e Fernando Alonso.
Il week end in Belgio era iniziato con le voci di un possibile ritorno in Ferrari di Kimi Raikkonen che, per bocca del suo manager, aveva fatto sapere che le trattative con Red Bull si erano raffreddate. Dopo questi rumors, Daniel Ricciardo era stato indicato da quasi tutti con il successore di Mark Webber, nel team campione del mondo. L’annuncio però, atteso domenica a Spa, non è arrivato. Anzi, dopo le parole di Vettel e Webber che anticipavano l’ingaggio dell’attuale pilota della Toro Rosso, è dovuto intervenire addirittura Chris Horner per smentire l’arrivo di Ricciardo in Red Bull nel 2014!
Cos’è successo? Semplice: Fernando Alonso non ha ancora deciso se restare in Ferrari anche il prossimo anno! E la prova di questo è il fatto che, nè il pilota spagnolo, nè la Ferrari si siano mosse per smentire le voci di un suo possibile passaggio in Red Bull. Il broncio di Alonso sul podio a Spa, i ripetuti tweet “contro” la Scuderia, le dichiarazioni del post gara sono tutti segnali che lasciano intendere che qualcosa tra la Ferrari e il suo pilota si sia rotto, forse definitivamente!
Al di là di tutto però c’è la consapevolezza che, anche quest’anno, non arriverà quel titolo mondiale piloti che Alonso ha sognato e sperato di conquistare con la Ferrari, in questi anni. Quattro lunghi anni di attesa sono troppi: pesano i troppi secondi posti e pesano ancor di più quando il tuo avversario è sempre quello: Sebastian Vettel o meglio la Red Bull.
E proprio la Red Bull è diventata ora il sogno di Alonso. Sarà in grado la scuderia austriaca di far tornare il sorriso al campione spagnolo? Quella degli ultimi anni lo avrebbe certamente fatto ma l’anno prossimo, il cambio di regolamento potrebbe interrompere il ciclo di vittorie della Red Bull. Questo, insieme a qualche “grana” contrattuale con gli sponsor, sono ancora i temi da risolvere prima di poter dare un annuncio ufficiale, in un senso (Red Bull) o nell’altro (conferma in Ferrari)!