Dopo la regina della Formula 1, la Mercedes, presentata in mattinata, arriva anche il momento dell’Alpine A521, l’auto che accompagnerà la stagione 2021 di Esteban Ocon ma, soprattutto, del rientrante Fernando Alonso. Di certo non sarà al livello della Freccia d’Argento, ma quella che fino all’anno scorso era la Renault, promette battaglia in pista. Migliorare ulteriormente il quinto posto del 2020, magari combattendo ad ogni gara per il podio. Coadiuvata da un Ocon in forma e da un Alonso che non vede l’ora di tornare e giocarsela più o meno alla pari con gli altri. Poi si sa, dove non…
Autore: Edoardo Sanfilippo
Abbiamo anche la terza auto del mondiale 2021. E’ l’Alfa Romeo C41 che accompagnerà la stagione di Kimi Raikkonen e del nostro Antonio Giovinazzi. Al Grand Theatre di Varsavia, e anche in presenza del test driver di casa Robert Kubica, la nuova macchina italo-elvetica si è mostrata agli occhi del grande pubblico per la prima volta. Molto bella esteticamente, con un bianco-rosso molto suggestivo: sempre più presente lo sponsor polacco Orlen, mentre è ben visibile il biscione Alfa sul cofano motore. Bella, sì, ma dovrà essere anche veloce. Più veloce della C40 dell’anno scorso, come ricordato dai tre piloti durante…
Motori spenti, bocce ferme. L’inverno della Formula 1 è fatto di discorsi, prospettive, speranze e anche di sguardi al passato. Una bella intervista, riguardo quest’ultimo punto, è stata fatta da Franco Nugnes, per Motorsport.com, al team principal della Haas, Günther Steiner. Altoatesino di nascita ma giramondo nel lavoro, Steiner ripercorre i suoi inizi, parla del presente e traccia il percorso futuro della squadra. Questi i passi più significativi della sua intervista. “La mia esperienza in questo sport è nata per caso, senza cercarla. La Jaguar era appena entrata nel Circus e Niki Lauda, che al tempo era a capo del…
Il terzo posto nel campionato costruttori, ottenuto lo scorso anno, ha riportato la storica scuderia fondata da Bruce McLaren al vertice della Formula 1. Lì dove gli compete. Li dov’è quasi sempre stata. Il team più importante per storia e tradizione dopo la Ferrari, simbolo di grandi vittorie e grandi piloti. Carlos Sainz è stato un grande protagonista del ritorno della squadra ai piani alti, anche se ora ha lasciato Woking, direzione Maranello. Il suo sostituto è, però, Daniel Ricciardo, uno che, in quanto a determinazione, non ha nulla da invidiargli. L’ottimo score ottenuto la passata stagione è sì soddisfacente,…
La fine della stagione significa sempre tempo di bilanci, positivi o negativi che siano. Tra i team principal c’è sicuramente chi ride di più e chi, invece, deve cominciarsi già a rimboccare le maniche in vista della prossima stagione. La Formula 1 ha comunque chiesto ad ognuno di loro di scegliere la loro personale top 10 dei piloti di questo 2020. Qualche cambiamento rispetto alla vera classifica del campionato c’è, ma d’altronde era da aspettarselo. Il sistema di punteggio è identico a quello delle gare ufficiali. In prima posizione la sorpresa non c’è: come previsto è Lewis Hamilton a prendersi…
Potremmo cominciare dai numeri. Sarebbero utili per comprendere il cammino di Sebastian Vettel a Maranello ma, come al solito, non ci dicono tutto. Mai come in questo specifico caso. La storia del tedesco di Heppenheim in Rosso è stata costellata da emozioni fortissime, sia di gioia che di dolore. Salite e discese, condite dal suo sempreverde amore per la Ferrari. Un’anima latina, come lo descrisse il compianto Sergio Marchionne. Che aveva pienamente ragione. Un’anima latina con i suoi lati positivi e negativi. Ma quel che resta è profonda stima e affetto. 118 gare, 12 pole position, 14 giri veloci, 55…
Nel dominio assoluto di Max Verstappen sulle Mercedes, la Ferrari continua ancora a navigare a rilento. D’altronde nulla di nuovo. La gara di Abu Dhabi rappresenta la sintesi perfetta della stagione 2020 delle Rosse: terribilmente non competitiva, condita da strategie opinabili e pit stop lenti. Qualcosa che deve dare carica e forza alla squadra per invertire la tendenza il prossimo anno. Ripartire dopo l’ennesima figuraccia. Si chiude l’era di Sebastian Vettel con la Ferrari. Che deve chiedere scusa al 4 volte campione del mondo per la qualità dell’epilogo. Un finale di una storia che non meritava il tedesco. Ma che, purtroppo,…
Siamo arrivati all’ultima FP1 di una stagione travagliata e divertente. Capitolo finale ad Abu Dhabi, non la più bella delle piste, ma che comunque promette battaglia. Tanti i temi da affrontare, tra cui il ritorno di Lewis Hamilton sulla Mercedes, il debutto ufficiale di Mick Schumacher sulla Haas e l’addio alla Ferrari di Sebastian Vettel. Tra tutti questi discorsi, però, Valtteri Bottas si mette in prima posizione con il tempo di 1:37.378. L’unico in scia al finlandese della Mercedes è Max Verstappen, a soli 34 millesimi. Gli altri tutti molto lontani: terzo un sempre più veloce e costante Esteban Ocon…
Dottor Jekyll e Mr. Hyde. Così si può riassumere il week end di Charles Leclerc. Un giro sontuoso in qualifica che lo ha portato in quarta posizione con un mezzo nettamente inferiore. Poi, pronti, via e il patatrac. Troppo irruente il monegasco che, in curva 4, va lungo in frenata e centra l’incolpevole, poi vincitore della corsa, Sergio Perez, coinvolgendo anche Max Verstappen. I due campioni del futuro entrambi KO dopo poche curve. Questo dimostra per l’ennesima volta che i giudizi affrettati sui piloti sono, appunto, affrettati. Di conseguenza superficiali. L’idolatria per Charles dopo la qualifica di ieri è stata…
Pronti, via e primo posto. Come si recita in tutti i venerdì e, in particolar modo, nella prima sessione, è solo venerdì, appunto. Giusto, ma è anche corretto fare un applauso a George Russell per essersi già ambientato alla grande con il team Mercedes e la fantastica W11. L’inglesino è risultato il pilota più veloce, con l’inusuale tempo di 54 secondi e 546 decimi. Ottimo anche il distacco rifilato alla concorrenza su una pista così corta. Sono 176 i millesimi di svantaggio di Max Verstappen, 265 quelli di Alexander Albon e, cosa più importante, 322 quelli di Valtteri Bottas, il…