Autore: Andrea Gallazzi

Ferrari e Mercedes, a differenza di tutte le altre monoposto, hanno seguito una “filosofia” diversa per quanto riguarda il disegno del frontale della loro monoposto 2014. Sia la Ferrari F14-T che la Mercedes W05 hanno mantenuto un’altezza del telaio, nella zona dell’abitacolo per intenderci, molto vicina a quella dello scorso anno; questo ha comportato poi un pronunciato “gradino” per poter raccordare al meglio il telaio stesso con la parte frontale (naso), limitato in altezza per regolamento. Il telaio alto ha l’indubbio vantaggio di poter avere un’importante quantità di aria sotto la monoposto e sia Ferrari che Mercedes hanno ritenuto questo…

Come da tradizione, anche quest’anno Andrea Gallazzi e CircusF1, il primo blog italiano sulla Formula 1, vogliono fare a tutti voi i migliori auguri per un felice Natale! Qui sotto abbiamo elencato tutti i nomi, nickname o pseudonimi che avete utilizzato per commentare i nostri post. E se ci fossimo scordati di qualcuno… non esitate a segnalarcelo! Gli auguri così ve li fa solo CircusF1! Infine, non scordarti di aggiungere i tuoi auguri, utilizzando i commenti! BUON NATALE E BUONE FESTE A TUTTI VOI: (i “nomi” ripostati qui sotto sono di lettori che hanno lasciato almeno un commento su nostro…

Oggi in Ferrari si è svolta l’ennesima cena ufficiale con il solito ristetto numero di giornalisti italiani e stranieri, convenuti a Maranello per il tradizionale scambio di auguri prenatalizio con il Presidente Luca di Montezemolo e la squadra corse Ferrari. Una cena, la solita cena, l’ennesima abbuffata prenatalizia! E allora, caro Presidente, CircusF1 vuole lanciare un’idea, una provocazione, una scommessa che spero lei voglia raccogliere: un bell’aperitivo giovane e frizzante con i tutti i blogger italiani, in caso di vittoria Ferrari nel Campionato Mondiale 2014! Presidente Montezemolo: possiamo contare su di lei? Possiamo considerarci tutti invitati a Maranello in caso…

Si chiama Polysil, è un prodotto della Nanoprom, azienda di Sassuolo e si tratta di una pellicola che permette di trattene il calore dei cerchi ruota e di restituirlo poi alle gomme migliorando il warm up termico degli pneumatici. Durante il campionato mondiale di Formula 1 2013 si è parlato molto di questo tema ma ora siamo in grado di mostrarvi un video, postato su facebook da Gian Luca Falleti, titolare della Nanoprom, nel quale la stessa azienda, per voce di Giorgio Falleti ci spiega il loro prodotto. Il Polysil ha la capacità di attrarre calore a sè e trasmetterlo…

Qualche giorno fa vi abbiamo mostrato il video con il quale il Team Caterham ha comunicato di aver già superato il crash test per il nuovo telaio 2014. Oggi, grazie alla segnalazione di un nostro assiduo lettore, siamo in grado di mostrarvi un fermo immagine del video che mostra abbstanza bene l’immagine di come potrebbe essere il musetto delle monoposto del prossimo anno. Nell’immagine qui sopra e che vi riportiamo anche ingrandita qui sotto si vede “l’impronta” lasciata dal musetto, dopo l’impatto frontale contro la parte fissa. I segni lasciano intravedere una forma molto ristretta per la parte terminale e…

La Formula 1 è in crisi o meglio molti team sono in gravi difficoltà economiche. Lotus, Sauber, Marussia, Williams sono fortemente indebitate e ancora non hanno tutte le coperture necessarie per poter affrontare la prossima stagione. Una situazione che si trasciana da tempo, acuita dalla crisi mondiale e dai costi di una Formula 1 sempre più spendacciona e sprecona! E mentre da un lato si chiedono sforzi enormi ai costruttori presenti, dall’altra la FIA ha lanciato un bando per allargare lo schieramento di partenza, a partire dalla stagione 2015. Un po’ come avvenuto nel 2009, quando per rimpiazzare le uscite…

Poco apprezzato dalla Ferrari dopo la permanenza nel programma giovani piloti, liberato dalla Sauber nonostante la valigia portata in dote grazie agli sponsor, licenziato dalla McLaren che gli ha preferito un giovane senza esperienza in F1, Sergio Perez si gioca l’ultima carta per poter rimanere in Formula 1. E’ di questa mattina infatti la notizia dell’ingaggio da parte della Force India del pilota messicano. Farà coppia con Nico Hulkenberg, di ritorno nel team indiano, dopo un anno in Sauber. Le parole di Vijay Mallya, boss del Team sono state le seguenti: “E’ davvero un piacere dare il benvenuto a Sergio,…

Nei primi mesi del prossimo anno, Ford lancerà sul mercato italiano la nuova EcoSport. Un’auto, definita dalla casa americana, intelligente, funzionale, potente ed efficiente. La nuova Ford EcoSport non sarà solo un nuovo Smart Utility Vehicle (SUV), ma promette di essere molto di più. La novità di casa Ford sarà dotata di un sistema chiamato SYNC con AppLink®, una tecnologia che vi consentirà di accedere alle App del vostro smartphone, permettendovi di effettuare e ricevere chiamate, di controllare la musica con l’uso della voce, di farsi leggere un SMS, di pronunciare comandi vocali e molto altro ancora… Ford EcoSport sarà…

In Ferrari, anche quest’anno, la presenza di Felipe Massa è costata una posizione nel Campionato Mondiale Costruttori. Questa è la realtà, al di là dei sei punti di differenza con la Mercedes (2a) e al di là della buona gara del brasiliano domenica scorsa ad Interlagos! In termini economici, la Ferrari ha perso anche quest’anno un cifra superiore ai 6 milioni di Euro e così è stato anche negli ultimi quattro anni. Se a questa cifra sommiamo l’ingaggio del brasiliano, arriviamo a sfiorare i 20 milioni di Euro, in una sola stagione! Assurdo, considerando che il rapporto poteva essere interrotto…

Non siamo soliti fare previsioni e ragionamenti troppo articolati dopo le qualifiche e in previsione della gara ma oggi, con un mondiale piloti praticamente chiuso, possiamo anche fare uno strappo alla regola. E allora provate a seguirci in questo ragionamento sulla strategia di Sebastian Vettel, qualificatosi con le soft e al via domani dalla pole position. Partiamo dalle nostre conclusioni: considerando gomme e strategie, se domani in gara Vettel dovesse vincere saranno tutti lì a dire che il merito è tutto suo, se così non fosse la colpa sarà data alla gomme Pirelli. Troppo facile, no? LA CRONACA DELLE QUALIFICHE…