Autore: Edoardo Sanfilippo

Edoardo Sanfilippo | Classe 1996, con un'immensa passione a 4 ruote. Storia, piloti, innovazione e tanta velocità...

Probabilmente è questa la chiave di lettura che va data all’annata della Scuderia di Maranello. Tutto proiettato al prossimo anno, quando cambieranno i regolamenti e la Rossa deve tornare al vertice. Deve, perché non ci sono altre strade. I miglioramenti rispetto al 2020 si sono visti abbondantemente. Anche se fare peggio sarebbe stato difficilissimo, oltre che un disastro. Per la Ferrari è arrivato il terzo posto nel costruttori che, quanto meno, la riporta sul podio dei team di Formula 1. Ma non è ancora abbastanza. La SF-21 si è dimostrata, sin dai primi kilometri nei test, una vettura migliore rispetto…

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Prima o poi questo momento doveva arrivare. Come sempre quando un pilota raggiunge la soglia dei 40 anni. Sono 42 per Kimi Raikkonen ed ecco arrivare il momento delle emozioni, dei saluti strappalacrime, delle scene cinematografiche. Che, comunque, non sono mai riuscite e mai riusciranno a riassumere un’intera carriera automobilistica. Figuriamoci quella di un personaggio come Raikkonen. Un pilota sopraffino, con degli acuti da vero campionissimo, alternati a momenti di incostanza. Un mostro comunicativo senza proferire più di 10 parole ad intervista. Comunicare senza dire. E’ il carisma innato. Quello che riguarda l’ essere sempre sé stessi, a prescindere da…

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Nel marasma generale di Abu Dhabi che incorona Max Verstappen nuovo re della Formula 1, spunta un lampo rosso sul podio. E’ quello di Carlos Sainz, che premia una corsa fantastica con un terzo posto insperato. D’accordo, il ritiro di Sergio Perez ha influito molto sul risultato finale, ma lo spagnolo è sempre stato lì, velocissimo sin dal via. Costante, fino alla fine. Ecco il pregio più grande di Carlos, l’estrema solidità della sua condotta. Mentre, nel frattempo, Charles Leclerc termina al decimo posto a causa di una strategia del muretto Ferrari a dir poco discutibile. Al via, Sainz riesce…

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La sfida mondiale tra Lewis Hamilton e Max Verstappen è così accesa che anche una sessione di prove libere diventa imperdibile. Queste FP2 ci hanno già detto molto sul proseguo del weekend tra i due protagonisti. L’inglese della Mercedes termina al comando, dimostrando una superiorità consistente nella simulazione di qualifica. L’olandese della Red Bull dimostra un ritmo sul passo inavvicinabile per chiunque. E’ tutto maledettamente aperto. Il tempo di Hamilton è davvero micidiale: 1:23.691. Nessuno sotto l’1:24. Il più vicino al campione del mondo in carica è Esteban Ocon con una Alpine in formissima qui ad Abu Dhabi, a tre…

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E’ successo di tutto, ma proprio di tutto in questo primo Gran Premio dell’Arabia Saudita. Al pubblico la sentenza sui fatti della corsa, ognuno avrà sicuramente la sua opinione in merito. Per la Ferrari, però, questa sembra un’altra occasione gettata alle ortiche di ottenere un gran risultato. Stavolta senza responsabilità del team. A volte la sfortuna fa la sua parte. Certo è che la Rossa è stata penalizzata da una prima bandiera rossa discutibile. Per usare un eufemismo. La gara di Charles Leclerc parte col piglio giusto: il monegasco mantiene la sua ottima quarta posizione dagli attacchi di un non…

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Nuovo circuito, vecchi protagonisti. Sempre loro due a combattere per la prima posizione: Lewis Hamilton e Max Verstappen che concludono queste prime prove libere in prima e seconda posizione. Dopo un inizio di sessione velocissimo di Max, nettamente superiore a tutti, le Mercedes, con Lewis in particolare, sono tornate quelle di sempre e stringono nella morsa la Red Bull di Verstappen. Ma sono tutti attaccati e, anche a Jeddah, ci sarà da divertirsi. Il tempo di Hamilton è di 1:29.786, più veloce di soli 56 millesimi rispetto a Max che si è concentrato sulla simulazione qualifica, stampando il suo crono…

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Che sarebbe stato un fine settimana complicato lo si era già capito dalle prove libere del venerdì. Poi ci si è messo il problema al telaio che ha compromesso la qualifica di Charles Leclerc. Alla fine, in Qatar, la Ferrari ha limitato i danni, concludendo in settima e ottava posizione. Un po’ poco per le aspirazioni della Rossa, ma sufficiente per il terzo posto nel campionato costruttori. Sta di fatto che sul podio è andata un Alpine e non una Ferrari. Questo dato fa comunque riflettere. La corsa di Carlos Sainz inizia male, con una partenza non proprio felice con…

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Nella sera desertica del Qatar, è la Mercedes la più luminosa sotto i riflettori. O meglio, è Valtteri Bottas che fa sue queste seconde libere e si candida prepotentemente ad un ruolo da protagonista per il weekend. Un venerdì molto difficile da interpretare per tutte le squadre, con i valori in campo ancora poco chiari. C’è però da sottolineare anche la grande, ennesima prova di Pierre Gasly e dell’Alpha Tauri che è sembrato a suo agio sin dai primi metri qui a Losail. Prima posizione per Bottas, quindi, col tempo di 1:23.148. A due decimi troviamo proprio Gasly, addirittura più…

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“Io sono un istrione, ma la teatralità scorre dentro di me, quattro tavole in croce e qualche spettatore, chi sono lo vedrai, lo vedrai”. Così recita una vecchia canzone dell’indimenticato Charles Aznavour. Si parla di teatro, di palcoscenici, di pubblico e di grandi attori; si tratta di ciò che intrattiene e attrae come una calamita. Sembra parlare proprio di Lewis Hamilton. In particolar modo, del suo “show” ad Interlagos, andato in scena lo scorso week end. Una foto, caricata sui social, che lo ritrae idealmente a fianco del suo idolo Ayrton Senna, nel solito ricordo dell’inglese al tricampeão paulista prima dell’appuntamento…

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Nel marasma in testa alla gara, nel magnifico duello tra i due “mostri” Lewis Hamilton e Max Verstappen, la Ferrari va in anticlimax. Gara solida, costante e senza scossoni per Charles Leclerc e Carlos Sainz che terminano rispettivamente in quinta e sesta posizione. Tutto regolare per le due Rosse che, pur non avvicinandosi ai primissimi, conquistano altri punti pesanti in chiave costruttori per cementare il terzo posto in campionato. La corsa di Leclerc inizia con il sorpasso ai danni del suo compagno di squadra e la McLaren di Norris a causa di una foratura. Da lì, il monegasco gestisce bene…

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