Autore: Gianluca D'Alessandro

Gianluca D'Alessandro | Giovane appassionato di tecnologia e di sport, in particolare di Formula 1. Cresciuto passando la domenica pomeriggio a guardare Schumi in TV a vincere i mondiali sulla Rossa! | Twitter: @Gianludale27

Finalmente ci siamo, la stagione 2017 di Formula 1 ha preso il via in Australia con le prime sessioni di prove libere. Sono stati tanti gli spunti da trattare, tra cui troviamo quello dell’analisi del passo gara e della simulazione qualifica dei due piloti Ferrari. Vettel | Simulazione di qualifica e di gara Per quanto riguarda il pilota tedesco, la simulazione qualifica è stata piuttosto soddisfacente considerando la posizione finale, anche se, come si può vedere dai migliori intertempi, il tedesco avrebbe sicuramente altri decimi nel taschino per migliorare la propria prestazione. Interessante la simulazione gara, l’unico dei top team…

Read More

Si è finalmente aperta la stagione 2017 di Formula 1 sul circuito cittadino di Melborune con la prima sessione di prove libere del Gran Premio d’Australia. Una sessione dedicata alla conoscenza delle vetture di quella che sarà una nuova era per il Circus, grazie a delle monoposto più aggressive per via di un’aerodinamica più ricercata e delle gomme maggiorate in dimensioni, le quali permetteranno di aumentare la velocità in curva e il grip in frenata. Si ri-inizia la stagione come la si è conclusa l’anno scorso, con Lewis Hamilton e la Mercedes in testa. L’inglese, infatti, ha segnato il miglior…

Read More

La Formula 1 non è solo spettacolo, ma anche tecnica: nel nostro consueto appuntamento pre Gran Premio vi propiniamo le migliori foto raccolte via twitter per una analisi tecnica F1 su tutte le novità aerodinamiche, meccaniche e sulla power unit viste al Gran Premio d’Australia, ultimo appuntamento del campionato mondiale 2017 di Formula 1. Nello storify troverete tutte le novità e del week end. [View the story “Analisi Tecnica F1: le novità viste al GP d’Australia” on Storify]

Read More

La Ferrari ha deciso di lanciare la propria nuova creatura per la stagione 2017 in quel di Fiorano, sfruttando una giornata il primo filming day e il circuito situato vicino a Maranello per completare i primi chilometri con la SF70H. Kaspersky, sponsor della Scuderia, ha pubblicato nella giornata di oggi il video dell’onboard lap di Fiorano con Kimi Raikkonen al volante. [youtube height=”438″ width=”780″]https://www.youtube.com/watch?v=4kRNW9MP3bo&feature=youtu.be[/youtube]

Read More

Il mondiale 2017 di Formula 1 è sempre più vicino e le due sessioni di test invernali svoltesi nelle scorse settimane hanno dato le prime importanti indicazioni su quelle che possono essere le forze in campo per questa stagione. Uno dei temi più importanti per il nuovo anno è quello dell’affidabilità, in quanto, grazie alle nuove regole aerodinamiche che permetteranno alle vetture affrontare le curve con una velocità maggiore, tutte le componenti delle monoposto saranno sottoposte a carichi e stress maggiori: riuscire ad avere una macchina affidabile sarà indubbiamente importante nel corso del campionato. Test F1 2017: I PILOTI Tra…

Read More

Il grande mondo della Formula 1 è finalmente tornato in pista, dopo la lunga pausa invernale, per i primi test validi per la stagione 2017. Test molto importanti per i vari team, alle prese con una rivoluzione tecnica che ha portato parecchie novità: dalle gomme maggiorate, passando dalle nuove mescole, arrivando all’aerodinamica, profondamente rivista in diverse zone della monoposto. Prove importanti anche per verificare l’affidabilità delle nuove monoposto, soprattutto per chi è intervenuto in modo approfondito sulla propria Power Unit grazie allo sviluppo libero introdotto a partire da quest’anno. Tra di questi vi sono certamente Honda e Renault, le quali hanno…

Read More

Nella giornata di oggi la Red Bull ha presentato la monoposto per la stagione 2017 di Formula 1, la RB13. È stata una delle ultime ad essere svelata al grande pubblico, ma era sicuramente una delle vetture più attese, se non la più attesa, dagli appassionati di Formula 1 e di tecnica: figlia di Adrian Newey, ci si aspettava probabilmente qualcosa di rivoluzionario ed appariscente, cosa che, ad una prima vista della monoposto, non si direbbe. La RB13 si presenta con linee molto pulite, senza soluzioni eclatanti che facciano gridare al miracolo: sicuramente a prima vista ha un impatto minore rispetto…

Read More

Nella giornata di oggi la Force India ha svelato la propria vettura per la stagione 2017 di Formula 1, la VJM10. Una vettura che ha suscitato diversi pareri tra gli appassionati a causa delle sue linee abbastanza pronunciate, ma anche per le diverse soluzioni tecniche che caratterizzato la monoposto del team indiano. Di particolare interesse il muso della VJM10, un misto tra quello della passata stagione e quelli che abbiano visto nelle prime presentazioni delle vetture di quest’anno: grande protuberanza centrale, con un vasto spazio tra essa e i piloni di sostegno dell’ala, in modo da poter far passare l’aria.…

Read More

Attraverso il proprio sito web, la Sauber ha svelato la propria monoposto per la stagione 2017 di Formula 1. la C36: una vettura che vuole riassumere la storia del team svizzero in Formula 1, al suo 25° anno nella massima serie automobilistica. Una lunga storia che si vede anche nel cambio di livrea, modificata appositamente per celebrare questo importante traguardo: dal logo in bella vista sul cofano motore, il quale recita “25 years in Formula One” (25 anni in Formula 1), ai ai colori, ripresi in parte della scorsa stagione, con il blu a farla da padrone, ma al posto…

Read More

Durante l’evento organizzato nella giornata di oggi da Pirelli per festeggiare il suo 110° anno nel mondo delle corse, Ferrari potrebbe aver svelato il primo particolare della monoposto 2017. Per celebrare l’anniversario della casa milanese, infatti, Ferrari ha realizzato un video messaggio parlando delle sfide che aspettano la Pirelli e la casa di Maranello per la stagione 2017 di Formula 1: tra le grandi novità del regolamento per quest’anno, vi è anche l’incremento delle dimensioni degli pneumatici, un 25% sia all’anteriore che al posteriore rispetto alle misure del 2016. Una sfida che Pirelli non ha preso sottogamba, cercando di sfruttare…

Read More