Domenica 22 giugno 2015, primo giro del Gran Premio d’Austria di Formula 1. In uscita da curva due Fernando Alonso e Kimi Raikkonen entrano in contatto e ne scaturisce un incidente davvero spettacolare, fortunatamente senza nessuna conseguenza per i due piloti.
Le immagini Tv, le scarne dichiarazioni di Alonso, Raikkonen e dei due team non hannocontributo a chiarire la dinamica dell’incidente. A due giorni di distanza però dall’accaduto, abbiamo analizzato un video amatoriale presente su YouTube che mostra da una visuale inedita il tratto oggetto del botto tra i due ex compagni di squadra.
Prima di vedere il video (lo trovate in fondo a questo post), analizziamo tre fermi immagine.
IMMAGINE 1
Il primo fotogramma che vi riportiamo qui sotto mostra Rosberg, Hamilton e Vettel che occupavano le prime tre posizioni. E’ interessante notare la distanza tra i piloti in quel punto della pista, ovvero in prossimità del cartellone pubblicitario.
IMMAGINE 2
Il secondo fermo immagine qui sotto, mostra Raikkonen con Alonso alle sue spalle. Come si può notare il muso della McLaren dello spagnolo è vicinissimo al posteriore della Ferrari. Questa immagine in parte contraddice le parole di Alonso che ha dichiarato di avere un divario di 5 o 6 metri da Raikkonen.
IMMAGINE 3
Il terzo e ultimo fotogramma mostra le due monoposto praticamente a contatto, con Raikkonen che sembra forse non aver perso ancora il posteriore della sua Ferrari.
Viste e riviste queste tre immagini e il video qui sotto, sull’accaduto restano due ipotesi ancora aperte: la prima vede un Raikkonen che perde il posteriore della sua Ferrari e un Alonso che non riesce ad evitarlo in quanto molto vicino al finlandese; la secondo invece vede Alonso toccare leggermente la posteriore sinistra di Raikkonen che perde così il controllo della monoposto e di seguito il contatto. Nel video rallentato qui sotto si può notare come l’ala anteriore della McLaren di Alonso abbia una strana oscillazione prima del contatto finale con Raikkonen, come se la stessa ala avesse toccato la Ferrari del finlandese nella parte posteriore.
Noi propendiamo per quest’ultima ipotesi. E tu, come la pensi?
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