Con una breve nota diffusa oggi sul sito ufficiale del Team Mercedes F1 abbiamo avuto la confermato che Paddy Lowe lascerà la Scuderia di Stoccarda.
L’ingegnere inglese, entrato in organico a fine 2012, si può dire sia stato uno degli uomini chiave del team che, nel corso degli ultimi tre anni, ha vinto tre titoli mondiali costruttori e altrettanti titoli mondiali piloti. Quella del Direttore Tecnico Mercedes è un’uscita importante ma che i tedeschi hanno programmato con precisione teutonica.
Nel corso infatti delle prossime settimane potrebbe già essere ufficializzato l’ingaggio di James Allison, ex Direttore Tecnico Ferrari che lasciò Maranello il 27 luglio scorso. Allison potrebbe fare il suo esordio con i colori Mercedes già nella prima sessione di Test F1, in programma a Barcellona dal 27 febbraio prossimo, giorno in cui scadrà il suo periodo di “gardening“.
In attesa della nomina di Allison, il Team Mercedes F1 ha fatto sapere che la continuità sarà garantita da ‘senior directors’ del calibro di Aldo Costa (Engineering Director), Mark Ellis (Performance Director), Rob Thomas (Chief Operating Officer) e Geoff Willis (Technology Director).
Lowe invece con tutta probabilità avrà un ruolo di primo piano nel Team Williams F1. Anche il tecnico ex-Mercedes dovrà scontare almeno sei mesi di “stop” ma prima dell’estate potrà già far parte della squadra con sede a Grove.
In tutta questa vicenda, in tutti questi cambi di casacca da parte di tecnici di primo piano sul mercato della Formula 1, a rimanere a bocca asciutta è e sarà la Ferrari. Perso Allison, snobbato Lowe e ricevuto il “no grazie” da Adrian Newey, il Team di Maranello si ritroverà con un organico più debole e avversari più forti!