Prima doppietta stagionale per Mercedes. Lewis Hamilton doveva vincere e così è stato. Arrivato alla sua 50esima edizione, il Gran Premio del Canada vede i due contendenti al Mondiale Piloti affrontare l’attesa in modo molto diverso: Hamilton carico e motivato dopo la Pole di sabato, Sebastian Vettel concentrato e comprensibilmente calmo visto il secondo posto in griglia. Dietro a loro i rispettivi compagni finlandesi pronti per aiutare i propri team nella lotta tra i costruttori, con la minaccia Red Bull che non preoccupava troppo.
Al via Max Verstappen è il più reattivo e sorprende due Ferrari e una Mercedes, quella di Valtteri Bottas, portandosi in seconda posizione. Nella manovra di sorpasso il pilota tedesco della scuderia di Maranello non riesce ad evitare il contatto con la Red Bull e danneggia l’ala anteriore della sua SF70-H. Intanto Hamilton ne approfitta e tenta subito l’allungo. Kimi Raikkonen perde due posizioni e si trova alle spalle di un Daniel Ricciardo capace di mantenere il 5° posto.
A centro gruppo Carlos Sainz tenta il sorpasso su Romain Grosjean ma sbaglia le misure e causa un contatto che coinvolge anche Felipe Massa. Sainz e Massa terminano così la loro corsa al 1° giro, mentre Grosjean è costretto ai box. L’entrata della Safety Car è inevitabile e per tre giri la situazione rimane invariata. Alla ripartenza Verstappen prova a disturbare Hamilton ma l’inglese respinge l’attacco. È allora Bottas che alla staccata di curva uno tenta il sorpasso su Verstappen, che si difende. Alle loro spalle Vettel perde pezzi dall’ala anteriore, rischiando anche di uscire di pista per un bloccaggio. Raikkonen mette due ruote sull’erba e perde la posizione su Sergio Perez che sale così in quinta posizione.
La svolta arriva al giro 5 quando Vettel, a causa dei danni che sta subendo al fondo, rientra ai box per sostituire ala anteriore e gomme. Rientra in pista 18° con pneumatici supersoft e l’incognita di dover fare un’ulteriore sosta. In questo momento, con Hamilton leader del Gran Premio, la Classifica del Mondiale vede Lewis e Seb a pari punti.
Arrivati all’undicesimo giro la gara perde uno dei suoi protagonisti: Verstappen deve accostare la sua auto causa problema elettrico. La seconda posizione va a Bottas, mentre a centro gruppo Nico Hulkenberg, Pascal Wehrlein, Jolyon Palmer e Marcus Ericsson approfittano della Virtual Safety Car per effettuare un pit-stop. Vettel è sfortunato perché guadagna cosi solo due posizioni e allo spegnimento del segnale della VSC inzia la sua rimonta.
Raikkonen è il primo pilota a fermarsi tra i top6 e al 19° giro in casa Ferrari optano per montare la gomma supersoft, la stessa di Vettel. Il giro successivo si ferma Ricciardo, ma la strategia Red Bull è diversa. Con gomma soft nuova, il numero 3 australiano rientra in sesta posizione davanti a Raikkonen. Un altro giro e tocca a Perez fare il pit-stop, con il messicano che monta gomma supersoft e rientra appena davanti a Raikkonen, aggiungendosi ad un trenino alle spalle dell’intruso Fernando Alonso. In testa alla corsa Hamilton e Bottas fanno gara a sé potendo gestire con relativa calma la strategia.
Con Hamilton che allunga sui rivali e Vettel che si fa strada a suon di sorpassi, la sfida a distanza continua. Bottas intanto si ferma ai box al giro 24 rientrando in terza posizione. Per la prima volta in carriera si trova in seconda posizione durante un Gran Premio di F1 Esteban Ocon. Il giovane pilota francese tiene un ritmo sorprendente e mantiene la posizione fino al giro 33, momento in cui fa la sosta. È lo stesso giro in cui si ferma Hamilton che a differenza del compagno di squadra affronterà la seconda parte di gara con gomme supersoft.
Quando tutti i top hanno effettuato almeno un pit-stop la situazione vede Hamilton leader, Bottas secondo, Ricciardo terzo, Perez quarto, Raikkonen quinto, Ocon sesto e settimo Vettel. I punti di vantaggio in Classifica Generale di Vettel a questo punto sono 6. Il tedesco soffre di problemi al fondo della sua vettura e con le gomme supersoft non sembra poter spingere al massimo. Al giro 42, con un Raikkonen in difficoltà , la scelta della Ferrari è di fermare il pilota finlandese per montare un set nuovo di ultrasoft, la gomma più performante per le rosse. Kimi si trova così dietro a Vettel con 27 giri per rimontare una ventina di secondi sulla zona podio.
Al 50esimo giro entra ai box anche Vettel per provare l’assalto al terzo posto con la mescola ultrasoft. Il tedesco, dopo essere rientrato alle spalle del compagno di team, ha un ritardo di 17 secondi da Ricciardo, il quale subisce la pressione delle due Force India. La rimonta numeri alla mano sembra difficile ma possibile, tanto che dal box Ferrari prevedono per Vettel 8 giri a fine corsa per attaccare il podio. Intanto Ocon chiede più volte al team di lasciarlo passare per poter attaccare Ricciardo, viste le difficoltà di Perez nel prendersi la posizione, ma il messicano non collabora.
Spavento al box Ferrari quando Raikkonen va lungo alla chicane del Muro dei Campioni, permettendo a Vettel di passare. Il finlandese accusa un problema alla macchina che risolve solo dopo alcuni team-radio al limite del comico con i suoi ingegneri. Intanto Vettel raggiunge il trenino per il podio con cinque giri a disposizione per passare. Il favorito nella lotta risulta essere Ricciardo che, nonostante l’impossibilità di utilizzare il DRS, mantiene la terza posizione e allunga leggermente. Vettel approfitta della lotta interna tra le Force India per mettere a segno il sorpasso più complicato del Gran Premio ai danni di Ocon. La staccata in curva uno è clamorosa e dimostra quanto il tedesco ci tenga a portare a casa più punti possibili.
Prima dell’inizio dell’ultimo giro Vettel prende la quarta posizione su Perez, ma il terzo posto di Ricciardo è ormai troppo lontano. La rimonta dal 18° posto si ferma e per Vettel i 12 punti ottenuti sono una magra consolazione viste le premesse. Hamilton vince per la sesta volta (terza consecutiva) il Gran Premio del Canada tenendo la testa della corsa dal primo all’ultimo giro e prendendosi anche il giro più veloce in gara. È il 4° Grand Chelem in carriera per Hamilton e forse era proprio ciò di cui aveva bisogno il pilota inglese per ritrovare fiducia in se stesso dopo Monaco. Mercedes torna leader della Classifica Costruttori, mentre per la prima volta in stagione la Ferrari resta fuori dal podio. Il Campionato è vivo e come dimostrano i tre terzi posti consecutivi di Ricciardo e la continuità della Force India la lotta per i punti importanti è aperta anche ad altri team.
Concludono la zona punti Hulkenberg 8°, il pilota di casa Lance Stroll per la prima volta in carriera a punti con la nona posizione e Grosjean su Haas. Ai ritiri di Massa, Sainz e Verstappen si aggiungono quelli di Daniil Kvyat e Alonso, ancora una volta appiedato dal motore Honda mentre si trovava 10°.
GP CANADA F1 2017 ORDINE D'ARRIVO - Domenica 11 Giugno 2017 Pos Pilota Team Tempo/Gap 1 Lewis Hamilton Mercedes 1h33m05.153s 2 Valtteri Bottas Mercedes 19.783s 3 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 35.297s 4 Sebastian Vettel Ferrari 35.907s 5 Sergio Perez Force India/Mercedes 40.476s 6 Esteban Ocon Force India/Mercedes 40.716s 7 Kimi Raikkonen Ferrari 58.632s 8 Nico Hulkenberg Renault 1'00.374s 9 Lance Stroll Williams/Mercedes 1 GIRO 10 Romain Grosjean Haas/Ferrari 1 GIRO 11 Jolyon Palmer Renault 1 GIRO 12 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 1 GIRO 13 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1 GIRO 14 Stoffel Vandoorne McLaren/Honda 1 GIRO 15 Pascal Wehrlein Sauber/Ferrari 2 GIRI 16 Fernando Alonso McLaren/Honda 4 GIRI - Daniil Kvyat Toro Rosso/Renault Ritiro - Max Verstappen Red Bull/Renault Ritiro - Carlos Sainz Toro Rosso/Renault Incidente - Felipe Massa Williams/Mercedes Incidente CLASSIFICA PILOTI F1 2017 1 Sebastian Vettel 141 2 Lewis Hamilton 129 3 Valtteri Bottas 93 4 Kimi Raikkonen 73 5 Daniel Ricciardo 67 6 Max Verstappen 45 7 Sergio Perez 44 8 Esteban Ocon 27 9 Carlos Sainz 25 10 Felipe Massa 20 11 Nico Hulkenberg 18 12 Romain Grosjean 10 13 Kevin Magnussen 5 14 Pascal Wehrlein 4 15 Daniil Kvyat 4 16 Lance Stroll 2 17 Jolyon Palmer 0 18 Marcus Ericsson 0 19 Fernando Alonso 0 20 Antonio Giovinazzi 0 21 Stoffel Vandoorne 0 CLASSIFICA COSTRUTTORI F1 2017 1 Mercedes 222 2 Ferrari 214 3 Red Bull/Renault 112 4 Force India/Mercedes 71 5 Toro Rosso/Renault 29 6 Williams/Mercedes 22 7 Renault 18 8 Haas/Ferrari 15 9 Sauber/Ferrari 4 10 McLaren/Honda 0
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