Dopo l’incidente nelle qualifiche [ VIDEO ] che, in parte, ne ha compromesso la gara, dal giovane Charles Leclerc ci si aspettava una corsa tutta d’attacco e di rimonta: il monegasco non ha di certo tradito le attese, anzi, si è dimostrato il pilota più in forma sul circuito di Baku, nonostante un quinto posto che non lo soddisfa. La prima parte di gara con gomme medie è stata sorprendente e per lunghi tratti, addirittura, Charles è risultato il migliore in pista, seppur con una mescola di svantaggio nei confronti della concorrenza.
Una partenza cauta e tanti sorpassi messi a segno da Leclerc nei primi 10 giri che, con i pit stop delle due Mercedes e del suo compagno di squadra Sebastian Vettel, hanno permesso al giovane pilota Ferrari di ritrovarsi al comando con un buon margine e un buon ritmo. Poi è entrato in scena il muretto Ferrari che ha compromesso le speranze di vittoria del monegasco, con una strategia attendista e senza le idee chiare su come affrontare il secondo stint.
Con le gomme medie Leclerc era veloce quasi quanto le due Mercedes e Vettel con pneumatici nuovi: il muretto Ferrari era perfettamente a conoscenza di quanto la gomma più morbida non funzionasse totalmente sulla SF90 e degradasse molto in fretta. A quel punto forse sarebbe valsa la pena di far rientrare Charles una decina di giri prima per non fargli perdere troppo tempo nei confronti dei primi tre e giocarsi la carta della gomma dura, mai utilizzata in questo week end ma, molto probabilmente, più efficace della gomma soft.
Ennesimo errore degli strateghi di Maranello in questa stagione ed ennesima penalizzazione nei confronti di Charles Leclerc che continua ad essere in credito nei confronti del team, nonostante il suo incidente al sabato. Una rimonta che fa aumentare ancora di più i rimpianti per una domenica che poteva essere nettamente diversa per il giovane cavallino della Ferrari tra errori suoi e del muretto. E il giro veloce finale non può che rappresentare soltanto una magra consolazione.
GP AZERBAIJAN F1 2019 ORDINE D'ARRIVO - Domenica 28 Aprile 2019 Pos Nr Pilota Team Tempo/Gap 1 77 V. Bottas Mercedes 1:31'52"942 2 44 L. Hamilton Mercedes + 1"524 3 5 S. Vettel Ferrari + 11"739 4 33 M. Verstappen Red Bull + 17"493 5 16 C. Leclerc Ferrari + 69"107 6 11 S. Perez Racing Point + 76"416 7 55 C. Sainz McLaren + 83"826 8 4 L. Norris McLaren + 100"268 9 18 L. Stroll Racing Point + 103"816 10 7 K. Raikkonen Alfa Romeo + 1 giro 11 23 A. Albon Toro Rosso + 1 giro 12 99 A. Giovinazzi Alfa Romeo + 1 giro 13 20 K. Magnussen Haas + 1 giro 14 27 N. Hulkenberg Renault + 1 giro 15 63 G. Russell Williams + 1 giro 16 88 R. Kubica Williams + 2 giri 17 10 P. Gasly Red Bull Ritirato 18 8 R. Grosjean Haas Ritirato 19 26 D. Kvyat Toro Rosso Ritirato 20 3 D. Ricciardo Renault Ritirato CLASSIFICA PILOTI F1 2019 1 V. Bottas Mercedes 87 2 L. Hamilton Mercedes 86 3 S. Vettel Ferrari 52 4 M. Verstappen Red Bull 51 5 C. Leclerc Ferrari 47 6 P. Gasly Red Bull 13 7 K. Raikkonen Alfa Romeo 13 8 S. Perez Racing Point 13 9 L. Norris McLaren 12 10 K. Magnussen Haas 8 11 N. Hulkenberg Renault 6 12 D. Ricciardo Renault 6 13 C. Sainz McLaren 6 14 L. Stroll Racing Point 4 15 A. Albon Toro Rosso 3 16 D. Kvyat Toro Rosso 1 CLASSIFICA COSTRUTTORI F1 2019 1 Mercedes 173 2 Ferrari 99 3 Red Bull 64 4 McLaren 18 5 Racing Point 17 6 Alfa Romeo 13 7 Renault 12 8 Haas 8 9 Toro Rosso 4 10 Williams 0
GP AZERBAIJAN F1 2019 – I VIDEO
GP AZERBAIJAN F1 2019 – LE FOTO
[ngg src=”galleries” ids=”406″ display=”basic_thumbnail”]