Dopo due Gran Premi, la classifica F1 2019 vede la Mercedes al comando con due doppiette mentre alla Ferrari non resta che la soddisfazione di aver dominato la gara del Bahrain dove però ha visto svanire la vittoria a pochi giri dalla fine. Adesso la Formula 1 sbarca in Oriente, dove si disputerà il Gran Premio della Cina F1 2019, che rappresenta l’appuntamento numero 1000 nella storia del Circus.
GP CINA F1 2019: ORARI TV
Il Gp di Cina F1 2019 sarà trasmesso interamente dalle reti Sky, in diretta e in esclusiva per gli abbonati Sky Sport. Qualifiche e gara saranno visibili poi in chiaro, anche se in differita, sul canale TV8.
Tuttavia potrete seguire la nostra diretta su CircusF1, dove avrete a disposizione tutti i tempi (Live Timing), il commento (scritto e in audio, grazie alla web radio LiveGp), le classifiche aggiornate minuto per minuto, le foto e molto altro.
VENERDI' 12 APRILE 2019 ORA ITALIANA | Evento | Diretta TV* | Diretta Web 04:00 - 05:30 | Prove Libere 1 | SKY Sport F1 HD | CircusF1 LIVE 08:00 - 09:30 | Prove Libere 2 | SKY Sport F1 HD | CircusF1 LIVE * Prove Libere 1 e 2: nessuna differita su TV8 SABATO 13 APRILE 2019 ORA ITALIANA | Evento | Diretta TV* | Diretta Web 05:00 - 06:00 | Prove Libere 3 | SKY Sport F1 HD | CircusF1 LIVE 08:00 - | Qualifiche | SKY Sport F1 HD | CircusF1 LIVE * Qualifiche: differita TV8 ore 15.00. Prove Libere 3: nessuna differita su TV8 DOMENICA 14 APRILE 2019 ORA ITALIANA | Evento | Diretta TV* | Diretta Web 08:10 - | Gara | SKY Sport F1 HD | CircusF1 LIVE * differita su TV8 alle 15:00
GP CINA F1 2019: LA DIRETTA WEB, GRAZIE AL NOSTRO LIVE
Anche quest’anno potrai seguire gratis e in tempo reale su CircusF1 la diretta di prove libere, qualifiche e gara con aggiornamenti in real time su ciò che avviene in pista e non solo.
GP CINA F1 2019: IL CIRCUITO
Nome: Circuito di Shanghai
Località: Shanghai, Cina
Lunghezza: 5.451m
Numero di curve: 16
Giri: 56 con un totale di 305,066 km
Caratteristica: Il circuito è stato ricavato in una zona molto paludosa di Shanghai e fu ritenuta molto innovativa al suo esordio in F1.
Primo GP: 2004
Podio 2018: 1° Daniel Ricciardo (RBR), 2° Valtteri Bottas (MER), 3° Kimi Raikkonen (FER).
GP CINA F1 2019: L’ASPETTO TECNICO
La pista cinese richiede medio-alto carico aerodinamico, con lunghissimi rettilinei e curve molto diverse tra loro.
Per il setup generale, sull’anteriore si cerca di ottenere la massima precisione con sospensioni anteriori morbide e alettoni con più carico in quanto vi sono curve ad ampio raggio che possono favorire il sottosterzo. Sul posteriore invece si lavora con sospensioni a rigidezza media e alettoni leggermente più scarichi così da ottimizzare la velocità di punta nei lunghi rettilinei senza diminuire troppo l’aderenza al posteriore.
Le altezze da terra delle vetture saranno simili a quelle viste in Bahrain dato che anche sul tracciato di Shanghai sono presenti dislivelli.
GP CINA F1 2019: LE SCELTE DI PIRELLI E DEI PILOTI
Come di consueto la Pirelli porterà tre mescole contraddistinte da tre colori: Hard (fascia bianca), Medium (fascia gialla) e Soft (fascia rossa). Delle 5 mescole disponibili, la Pirelli ha deciso di portare le mescole: C2 (Hard), C3 (Medium) e C4 (Soft).
Il tracciato cinese viene classificato dai tecnici della Pirelli con un punteggio medio, quindi con mediamente impegnativo per gli pneumatici, ma l’elevate forze laterali e lo stress a cui sono sottoposti gli pneumatici, potrebbero diventare un fattore chiave sulla gestione delle gomme. Di seguito riportiamo anche le scelte di set fatte dai vari piloti.
GP CINA F1 2019: FRENI, I DATI BREMBO
Il Gran Premio numero 1000 sarà una sfida importante per la Brembo.
Il tracciato presenta ben 3 frenate impegnative, ma la più difficile di tutte è quella che precede curva 14, al termine del lunghissimo rettilineo. I piloti giungono al punto di frenata con una velocità di 325 km/h e in 114 metri devono raggiungere la velocità di 70 km/h necessaria ad affrontare questa curva.
Il tempo di frenata è di 2,70 secondi con una decelerazione di 5,0g.
Altre frenate impegnative sono quelle di curva 6 e curva 11.
GP CINA F1 2019: ALBO D’ORO
Maggior numero di Vittorie per pilota: Lewis Hamilton (5)
Maggior numero di Vittorie per team: Mercedes (5)
Maggior numero di Pole-Position per pilota: Lewis Hamilton (6)
Maggior numero di Pole-Position per team: Mercedes (6)
Maggior numero di Podi per pilota: Lewis Hamilton (8)
Maggior numero di Podi per team: Ferrari (12)
GP CINA F1 2019: LE ASPETTATIVE DEL WEEK-END
Lo scorso Gran Premio si preannunciava un dominio Ferrari, ma a 20 giri dalla fine è iniziato l’incubo Rosso che ha consegnato alla Mercedes la seconda doppietta in 2 gare. La Ferrari dovrà quindi confermare l’ottimo stato di forma in qualifica, ma soprattutto in gara con Charles Leclerc che riutilizzerà la medesima Power Unit, mentre Sebastian Vettel dovrà scacciare i fantasmi del passato e smetterla di fare errori. Per quanto riguarda la vetture di Stoccarda, potrebbero soffrire sui lunghi rettilinei, ma nella zona mista potrebbero altrettanto fare la differenza.
Incognita Red Bull che in Bahrain ha sofferto molto, con Max Verstappen che in alcuni momenti sembrava avere dei vuoti di potenza e non riusciva a competere con i top-driver, quindi occhi puntati sulla PU Honda. Infine teniamo sott’occhio Lando Norris, perché il giovanissimo pilota McLaren ha fatto molto bene nelle prime due gare e anche in Cina potrebbe regalare spettacolo.
>Concludiamo la nostra introduzione Gran Premio con la Pole-Position dello scorso anno realizzata da Sebastian Vettel.
GP CINA F1 2019: LA POLE POSITION DEL 2018
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