Dopo l’imperdonabile errore nelle qualifiche di oggi che ha privato Charles Leclerc della possibilità di lottare con i migliori per le prime posizioni in griglia, Mattia Binotto ha provato a spiegare cosa non ha funzionato al muretto box della Ferrari.
Il Team Principal della Scuderia di Maranello, nelle interviste dopo la sessione di qualifiche a Monaco, ha ammesso l’errore: “Non è stata una buona giornata per noi. Abbiamo commesso un errore. E’ stata una valutazione sbagliata di quello che noi consideravamo fosse il tempo di taglio. Questi errori non dovrebbero succedere in Ferrari”.
Binotto ha poi chiuso il suo intervento con una frase che lascia alquanto perplessi: “Stiamo migliorando e saremo più forti in futuro”. Il Team Principal Ferrari nonché Direttore Tecnico della Scuderia va ripetendo da un po’ di tempo questa frase sul futuro, quanto lontano però non si sa!
Quel che però è sotto gli occhi di tutti è che il team di cui è responsabile non ha ancora ben capito come rimediare ad una stagione iniziata in maniera disastrosa. Se consideriamo i chilometri sin qui percorsi dalla SF90, sommando i giri nei Test invernali, quelli dei primi cinque Gran Premi e quelli dei test in-season, facilmente potremmo arrivare ad un valore prossimo, se non superiore, alla distanza delle 21 gare in calendario quest’anno.
Bene, dopo un chilometraggio così importante e con un simulatore a Maranello a disposizione di ben 4 piloti tester, un team come la Ferrari può non aver ancora individuato la strada per correggere i difetti della SF90?