Binotto ha confermato che il prossimo anno la Ferrari avrà un nuovo Power Unit e tutti gli sviluppi 2020 sulla SF1000 sono fatti per tornare competitivi il prossimo anno.
“Avevamo degli aggiornamenti in Russia, abbiamo completato qui il pacchetto e ne porteremo altri a Portimao – ha spiegato il Team Principal della Ferrari ai microfoni di Sky Sport F1 -. Questo campionato è nato male, tutti gli sviluppi di questa stagione sono fatti per essere certi che il lavoro che stiamo facendo per la vettura del 2021 sia quello giusto. Questo è il vero obiettivo, per poi accelerare sulla vettura del prossimo anno”.
“Il 2021 dovrà essere una stagione diversa da quella attuale, dove Mercedes ha un divario enorme ed è praticamente imbattibile – ha proseguito Binotto -. Possiamo tornare ad essere competitivi, avremo un motore nuovo, ci sarà un cambio di regolamento sull’aerodinamica, specialmente sul posteriore. Vogliamo capire i nostri difetti per essere più competitivi il prossimo anno. Sappiamo che la strada è lunga e difficile, ma ci stiamo lavorando in modo unito”.
E guardando al 2022, il Team Principal ha poi concluso dicendo: “Non è questione di fiducia sul 2022, ma sappiamo che ci sarà un cambio di regolamento e ci sarà tanta discontinuità: questa è la squadra che negli ultimi cinque anni ha sempre fatto bene, è quasi sempre arrivata seconda e si è giocata il titolo con Mercedes. Ci dobbiamo rafforzare, ma ci sarà una bella opportunità con questo cambio di regolamento in cui si potrà lavorare sull’aerodinamica solo dal 1° di gennaio”.