Facebook Twitter Instagram
    • HOME
    • News
      • All News
      • Analisi Tecnica
      • Auto
    • Live
    • Video
    • Foto
    • Risultati
    • Classifiche
      • Classifiche 2022, 2021, 2020
      • Classifiche dal 2010 al 2019
      • Classifiche dal 2000 al 2009
      • Classifiche dal 1990 al 1999
    • Calendario Gp + Orari TV
    • Team e Piloti
    • [ + ]
      • Albo d’oro
      • Biglietti Formula Uno

    Arrivabene: vogliamo ancora sviluppare la SF16-H per ottenere risultati nel 2016

    Greta BassiBy Greta Bassi5 Agosto 20161 commento3 Mins Read
    Facebook Twitter WhatsApp Telegram

    Arrivabene Ferrari F1
    Il Gran Premio d’Ungheria e quello di Germania hanno portato alla luce i diversi problemi della Ferrari, sottolineato la forza acquistata da parte della Red Bull che, grazie ai diversi sviluppi della monoposto, sembra esser diventata la seconda forza in ottica mondiale: “La Red Bull è andata sicuramente avanti mentre noi, non capendo la natura del problema, da Barcellona in poi in alcune aree ci siamo fermati.”

    La SF16-H presenta problemi di diversa natura, che riguardano sia l’aerodinamica che la meccanica della vettura, ma la scuderia del cavallino rampante non intende mollare e continuerà a lavorare per poter ottenere risultati positivi già da questa stagione: “Il grip dipende sia dall’aerodinamica che dalla meccanica della vettura. Noi abbiamo problemi sotto entrambi gli aspetti, ma quello che vogliamo è sviluppare la macchina per ottenere dei risultati già in questa stagione. Ovviamente tutto quello che faremo potrà anche essere utile per il prossimo anno, ma sarà un lavoro assolutamente focalizzato sul 2016.”

    Per quanto la situazione che si è ricreata durante questa stagione sia delicata, è impossibile non pensare alla prossima stagione ed alla sostituzione di James Allison e, di conseguenza, all’arrivo di Mattia Binotto.
    Ciò che realmente cambierà, in vista della stagione 2017, sarà l’approccio lavorativo: la vettura non sarà di un solo progettista, ma sarà sviluppata grazie al lavoro di tanti ingegneri, con lo scopo di raggiungere insieme un unico obiettivo: “La macchina 2017 non sarà di Binotto, cambierà semplicemente l’approccio”- ha spiegato Arrivabene- “ Lavoreremo in gruppo, facendo lavorare tra loro tutti i settori. La differenza sarà che la vettura non sarà di un progettista nello specifico, ma sarà sviluppata facendo collaborare tutti i vari gruppi di tecnici. Quando c’è un progettista è lui che ha l’idea mentre gli altri ingegneri la eseguono sulla base delle sue indicazioni. Da noi, invece, non ci sarà un capo, ma verrà fissato un obiettivo da raggiungere, con i componimenti del gruppo costretti a parlarsi per raggiungerlo. In questo modo tireremo su anche quelle che possiamo chiamare “seconde linee”, dando voce a chi fino ad oggi è stato abituato solo ad eseguire e, quindi, a non pensare.”

    Il lavoro, quindi, verrà suddiviso in modo diverso rispetto a come viene svolto ora: un lavoro di gruppo farà emergere il talento di coloro che già lavorano per la scuderia del cavallino rampante ed in questo modo verrà meno la necessità di ricercare nuovi talenti dall’esterno. Coloro che fino ad ora hanno semplicemente eseguito gli ordini che venivano imposti dall’alto, ora potranno far emergere le loro idee e le loro doti: “I talenti ci sono, ma non vengono fuori se sono costretti a un lavoro di mera esecuzione delle idee del capo progettista. Non serve, quindi, andare a prendere gente dall’esterno, perché è un approccio necessario solo quando hai intenzione di ingaggiare un mega talento strappandolo alla concorrenza. Nel nostro caso, invece, avremo Mattia Binotto come manager-coordinatore, fisseremo insieme a lui gli obiettivi e a quel punto tutto il gruppo lavorerà unito per raggiungerli.”

    2016 arrivabene F1 ferrari
    Share. Facebook Twitter WhatsApp Telegram
    Previous ArticleTest pneumatici F1: Pirelli ha espresso soddisfazione dopo i primi test in pista con le nuove gomme
    Next Article F1 2016 | La pausa estiva e le statistiche dei top team (2014, 2015, 2016)
    Greta Bassi
    • Twitter

    Greta Bassi | Mi chiamo Greta, amo la musica e la Formula 1 e ho deciso di vivere questa mia passione scrivendo.

    Altre Notizie

    F1, Stefano Domenicali: “Anni fa, mi sono trovato nella stessa situazione di Binotto”

    F1, nel 2022 la Mercedes ha trovato il faro nella tempesta

    F1, Tutti i fattori che hanno deciso il mondiale di centro gruppo

    F1, In Ferrari è tutto pronto per il dopo Binotto: organigramma, ruoli chiave e date

    F1, per il Team Haas un 2022 nel segno della progressione

    F1, UFFICIALE: Mattia Binotto lascia la Scuderia Ferrari

    adv 1
    Supporta CircusF1 quando acquisti su Amazon
    Come funziona »
    Classifica Piloti F1 2023
    Pos Pilota                 Punti
     1. Max Verstappen           0
     2. Charles Leclerc          0
     3. Sergio Perez             0
     4. George Russell           0
     5. Carlos Sainz             0
    Classifica completa »
    Classifica Costruttori F1 2023
    Pos Costruttore           Punti
     1. Red Bull               0
     2. Ferrari                0
     3. Mercedes               0
     4. Alpine                 0
     5. McLaren                0
    Classifica completa »
    adv 2
    LE ULTIME FOTO
    FOTO – DAL 1992 ad oggi
    F1 foto dal 1992 ad oggi
    Guarda tutte le FOTO »
    ULTIME NOTIZIE F1

    F1, Stefano Domenicali: “Anni fa, mi sono trovato nella stessa situazione di Binotto”

    2 Dicembre 2022

    F1, nel 2022 la Mercedes ha trovato il faro nella tempesta

    2 Dicembre 2022

    F1, Tutti i fattori che hanno deciso il mondiale di centro gruppo

    1 Dicembre 2022

    F1, In Ferrari è tutto pronto per il dopo Binotto: organigramma, ruoli chiave e date

    1 Dicembre 2022

    F1, per il Team Haas un 2022 nel segno della progressione

    1 Dicembre 2022
    CIRCUSF1 SU YOUTUBE
    Guarda i nostri VIDEO su YouTube »
    CIRCUSF1.COM

    Il primo BLOG sulla Formula 1. Gratis per te: F1 news, foto, video, piloti, team, classifiche, calendario, ticket e F1 Live.

    CircusF1 is not affiliated with Formula 1, Formula One Management, Formula One Administration, Formula One Licensing BV or any other subsidiary associated with the official Formula One governing organisations or their shareholders. Official Formula One information can be found at www.formula1.com.

    INFORMAZIONI UTILI
    • Chi Siamo
    • Pubblicità
    • Scrivici
    • Collabora con noi
    • Privacy Policy
    • Utilizzo dei Cookies
    • RSS Feed
    IL NOSTRO MOTTO

    "Ammiro tutti coloro che hanno una passione ed hanno la sapienza e la costanza di coltivarla. Sono loro il motore del mondo" | Enzo Ferrari

    ----------

    Privacy Policy Cookie Policy
    Cambia le impostazioni della privacy

    © 1997 - 2026 CircusF1.com. All Rights Reserved.

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.