La notizia è stata data via Twitter dall’account ufficiale del celebre autodromo inglese, come si conviene in tempo di strapotere di media digitali. “Nuove notizie! Quest’anno avremo due DRS Zone per il Gran Premio di Gran Bretagna: Wellington Straight ed Hangar Straight”, questo il cinguettio che .
Come gli altri circuiti anche l’autodromo di Silverstone ha aumentato le zone in cui è possibile azionare l’ala mobile posteriore. Saranno due le zone in cui i piloti potranno utilizzare il DRS.
Dunque, oltre che nel consueto punto di Wellington Straight, facente parte della nuova ala del tracciato britannico, il DRS potrà essere usato anche nella zona dell’Hangar Straight. Per converso saranno due i tratti di detection point. Il circuito britannico si così allinea agli altri tracciati del Circus.
News just in!! We will have 2 DRS zones for the #BritishGP this year: Wellington Straight and Hangar Straight!
— Silverstone (@SilverstoneUK) June 13, 2013