La FIA ha dettato normative sui pneumatici, divulgando un comunicato prima dell’inizio della sessione iniziale delle prove libere valide per il Gp di Germania, dopo i drammatici eventi della scorsa sdettimana a Silverstone, che avevano fatto temere uno sciopero da parte dei piloti.
Le nuove procedure operative mirano a ridurre al massimo i problemi ed integrano le disposizioni di Pirelli dei giorni precedenti con limiti rigidi per la pressione delle gomme e gli angoli di camber, il divieto di inversione e le indicazioni tassative di pressione minima e massima in termini di atmosfere.